Rosatom a commencé l'intégration de Delo Group of Companies: Likhachev a révélé la nouvelle
Le PDG de Rosatom Alexey Likhachev a annoncé l'achèvement des procédures légales pour le transfert de Delo Group de Sociétés sous le contrôle de la société d'État

Le PDG de Rosatom Alexey Likhachev a annoncé l'achèvement des procédures légales pour le transfert de Delo Group of Companies sous le contrôle de la société d'État. Après l'enregistrement des droits sur les paquets pertinents, Rosatom a commencé à intégrer les actifs du groupe dans un seul circuit logistique de la société d'État. Parallèlement, un programme de réhabilitation financière du groupe Delo et une nouvelle stratégie logistique sont en cours d'élaboration.
Transition des droits et des tâches des nouveaux dirigeants
Selon Likhachev, les procédures légales pour le transfert des paquets pertinents ont été achevées et la société d'État a commencé à exercer ses droits de propriétaire. Nous avons complètement achevé la procédure légale pour nous transférer tous les paquets pertinents et avons déjà commencé à exercer nos droits comme l'a dit le propriétaire, le chef de Rosatom.
En 2026, la société d'État a achevé le rachat de la part du fondateur du groupe Delo Sergey Shishkarev et est devenue le seul propriétaire de la tenue de transport et de logistique. Après cela, le groupe a commencé à se regrouper avec FESCO et d'autres actifs logistiques de Rosatom en un seul système de transport multimodal.
Dmitry Pankov a été nommé directeur général du groupe Delo. Comme Likhachev l'a expliqué, sa priorité sera l'intégration la plus rapide du groupe et de ses actifs dans la structure de la société d'État. Le président du conseil d'administration du groupe Delo était Kirill Komarov, premier directeur général adjoint de Rosatom. Ainsi, avec le transfert de propriété, un nouveau leadership du groupe à l'étape de la fusion a été identifié.
Stratégie unifiée de la division logistique
La nouvelle stratégie logistique devrait combiner les actifs de FESCO, Delo Group, TransContainer, ainsi que des coentreprises avec des partenaires étrangers. Il est en cours d'élaboration, ainsi que le programme de recouvrement financier de Delo Group. Dans le même temps, l'achèvement des procédures juridiques pour le transfert de biens était le début de l'intégration, et non la fin du processus de combinaison des moyens logistiques.
Likhachev a lié le développement de la logistique à la tâche de renforcer l'indépendance du pays dans le secteur des transports. Bien sûr, nous devons traiter de la souveraineté technologique de notre pays et de la souveraineté logistique de notre pays, a-t-il dit.
À l'avenir, la compétence du Groupe Delo devrait être utilisée dans la formation de la stratégie globale de la division logistique de Rosatom, y compris les projets internationaux. Il est prévu d'inclure à la fois des moyens de transport russes et des coentreprises avec des partenaires étrangers.
Delo Group est l'un des plus importants fonds de transport et de logistique russes. Sa structure comprend TransContainer, DeloPorts et Ruscon. Le groupe participe au transbordement maritime, au transport ferroviaire de conteneurs, à la logistique portuaire, à l'expédition et au transbordement de grain. La consolidation du groupe Delo avec FESCO et d'autres actifs logistiques de Rosatom a commencé après le transfert du groupe à la pleine propriété de la société d'État.



