S7 Volgograd-Moscou abaisse l'altitude en raison de la divergence des lectures des instruments
Le vol S7 2146 (Volgograd – Moscou) a rencontré un problème technique en vol – en raison d'un mauvais fonctionnement des instruments, l'équipage a dû ajuster l'altitude
L'incident a eu lieu le mardi 6 octobre 2026. Selon le service Flightradar, l'avion a décollé de Volgograd vers 11h50 et la première heure a suivi en mode normal, atteignant la marque de 33mil pieds. Cependant, vers midi, la planche a disparu du radar et réapparu sur les écrans des contrôleurs seulement à 13:27 - déjà à une altitude de 6200 pieds. Jusqu'à la fin de l'itinéraire, la doublure ne s'est pas élevée au-dessus de cette marque.
Comme expliqué dans la publication de la compagnie aérienne, Volgogradskaya Pravda.ru, à bord a enregistré une divergence entre les lectures des instruments et les paramètres réels – nous parlons de vitesse verticale et d'altitude. Le commandant du navire, suivant strictement les règlements, a décidé de passer au niveau 100. Cette mesure a permis à l'équipage de vérifier en outre les indicateurs et de se préparer avec compétence à l'atterrissage.
Le service de presse du transporteur a souligné que l'approche de l'atterrissage et de l'atterrissage était en mode normal - aucun incident n'a été enregistré.
