Simulateurs, fixation vidéo et plus de pratique: comment changer la formation des conducteurs dans les écoles de conduite au Bélarus
Des programmes unifiés de formation des conducteurs sont en cours d'adaptation au Bélarus : le nombre d'heures de conduite pratique devrait passer de 50 à 70, tout en maintenant le nombre total d'heures de conduite pratique.
Au Bélarus, des programmes unifiés de formation des conducteurs sont en cours d'adaptation : le nombre d'heures de conduite pratique devrait passer de 50 à 70, tout en maintenant la durée totale de la formation. Cela a été annoncé par le chef du Département du transport routier et urbain de passagers du Ministère des transports et des communications Andrey Gladkiy lors d'une conférence de presse "Sécurité et transport de passagers et de fret de haute qualité", consacrée à la Journée de l'automobiliste et du travailleur routier, le correspondant de sb.by rapports.
Ces changements sont envisagés par un ensemble de mesures visant à améliorer la qualité de la formation des conducteurs approuvée au niveau gouvernemental. La première étape est l'adaptation des normes d'État STB 2191.1-2020 et STB 2191.2-2020, qui entreront en vigueur le 1er janvier 2027. La prochaine étape consiste à mettre à jour les programmes de formation unifiés. Il est prévu d'étendre l'utilisation des technologies modernes, y compris les simulateurs et les logiciels.
Une autre innovation concerne l'équipement des voitures utilisées pour la formation pratique à la conduite. Selon les normes mises à jour, ces véhicules doivent être équipés de systèmes d'enregistrement vidéo et audio. L'enregistrement sera effectué à la fois dans la direction du mouvement et dans la cabine, afin que vous puissiez évaluer le cours et analyser les situations controversées.
- Une exigence obligatoire est la possibilité de l'enregistrement audio pour évaluer le processus d'apprentissage, pour éviter les situations de conflit avec l'instructeur. Il est prévu que la vidéo et l'audio soient conservés pendant un mois, et que les informations relatives aux cours de contrôle ou aux examens soient conservées pendant six mois, a déclaré Andrey Gladky.
Selon le représentant du Ministère des transports, des approches similaires sont déjà utilisées pour le transport par taxi. L'installation d'enregistreurs vidéo a permis de résoudre des problèmes controversés et d'accroître la discipline. Le même effet est attendu de l'introduction de l'enregistrement vidéo et audio dans les voitures de formation.
stepanchuk@sb.by Au Bélarus, le renouvellement des transports publics dépassera 13 pour cent
