المنسِّقون، وتثبيت الفيديو، وممارسات أكثر: كيفية تغيير تدريب السائقين في مدارس القيادة في بيلاروس

وفي بيلاروس، يجري تعديل البرامج الموحدة لتدريب السائقين: ومن المقرر زيادة عدد ساعات القيادة العملية من 50 إلى 70 ساعة، مع الحفاظ على مجموع مدة التدريب. وقد أعلن ذلك رئيس إدارة النقل البري والحضري للمسافرين التابعين لوزارة النقل والاتصالات أندريه غلاسكي في مؤتمر صحفي بعنوان " سلامة المسافرين ونقل الشحن عالي الجودة " ، مكرسا ليوم سائق السيارات وعامل الطرق، مراسل التقارير المقدمة عن طريق البطولة.

وتتوخى هذه التغييرات مجموعة من التدابير الرامية إلى تحسين نوعية تدريب السائقين المعتمد على مستوى الحكومة. المرحلة الأولى هي تعديل معايير الدولة STB 2191.1-2020 وSTB 2191.2-2020، التي ستدخل حيز النفاذ في 1 كانون الثاني/يناير 2027. وتتمثل الخطوة التالية في تحديث برامج التدريب الموحدة. ومن المقرر توسيع نطاق استخدام التكنولوجيات الحديثة، بما في ذلك المحاكاة ومنتجات البرمجيات.

وثمة ابتكار آخر يتعلق بمعدات السيارات المستخدمة في التدريب العملي على القيادة. ووفقا للمعايير المستكملة، يجب تزويد هذه المركبات بأجهزة تسجيل بالفيديو والصوت. وسيجري التسجيل في كل من اتجاه الحركة وفي الكوخ، حتى تتمكن من تقييم مسار الدرس وتحليل الحالات المثيرة للجدل.

- والشرط الإلزامي هو إمكانية التسجيل الصوتي لتقييم عملية التعلُّم، لتجنب حالات النزاع مع المدرب. ومن المتوخى تخزين الفيديو والصوت لمدة شهر واحد، وينبغي تخزين المعلومات المتصلة بفصول المراقبة أو الامتحانات لمدة ستة أشهر، كما قال أندري غلادكي.

According to the representative of the Ministry of Transport, similar approaches are already used for transportation by taxi cars. وساعد تركيب أجهزة تسجيل الفيديو على حل المسائل الخلافية وزيادة الانضباط. ومن المتوقع أن يحدث نفس الأثر من إدخال التسجيل بالفيديو والصوت في سيارات التدريب.

stepanchuk@sb.by وفي بيلاروس، سيتجاوز تجديد النقل العام 13 في المائة