Taxi à Orenburg a augmenté à 1.270 roubles: les conducteurs ne peuvent pas retirer de l'argent

Les agrégateurs ont des problèmes, et certains conducteurs refusent d'aller sur la ligne. Selon eux, ils ne peuvent pas retirer les fonds gagnés de la demande à compter du 10 octobre. Cet argent ne peut même pas remplir la voiture, encore moins la laver. Certains conducteurs vont à d'autres applications de taxi, où la commission de l'agrégateur est beaucoup plus faible.

Qu'est-ce que cela signifie pour les conducteurs et les passagers? Pour un passager, un voyage dans des applications similaires est moins cher d'environ 30% qu'un taxi, qui est utilisé pour la plupart. Pour le conducteur, le montant est le même - en raison du fait que la commission de l'agrégateur est trois fois plus faible. C'est-à-dire que le flux des conducteurs vers les services alternatifs est économiquement logique, ils perdent moins et les passagers paient moins.

Que s'est-il passé les 10 et 11 octobre ? Les résidents de la région ne pouvaient pas commander de taxi. Le nombre de plaintes concernant le travail des services de musique a également augmenté. Certaines grandes entreprises ont eu leurs bases de données dans le nuage endommagé, et maintenant elles doivent tout recréer. Le troisième jour, l'application dit : « Il peut y avoir des difficultés avec l'application. » Nous sommes déjà en train de réparer.

Que dit l'entreprise ? Ils assurent que tous les fonds gagnés sont pris en compte et que les conducteurs pourront les retirer un peu plus tard, mais quand exactement – pas signalé.

Il y a deux niveaux de problèmes. Le premier est technique, l'échec de l'agrégateur s'est transformé non seulement en l'incapacité de commander une voiture, mais aussi le fait que les conducteurs étaient laissés sans accès à leur argent. Ce n'est plus un problème, mais une perte directe de revenus, à cause de laquelle les gens vont aux concurrents. Le second est le marché, dès que la commande de services alternatifs est trois fois plus faible, les conducteurs y circulent, et avec eux - et les passagers qui voient la différence de prix. Si l'agrégateur ne revient pas bientôt au travail, une partie de ce débordement pourrait devenir irréversible - les gens s'habituent rapidement aux nouvelles applications, surtout quand c'est moins cher là-bas. Et un point distinct, les passagers notent que les conducteurs sont plus disposés à prendre des commandes avec de l'argent comptant, car les fonds non monétaires ne peuvent pas se retirer pour le quatrième jour.

Avez-vous remarqué la hausse des prix des taxis? Et avez-vous essayé les pilotes d'applications alternatives en parlent ?