Les chemins de fer de Khakassie ont augmenté le chargement de 10%

Au cours des neuf mois de 2026, 21 millions de tonnes de marchandises ont été envoyées des gares du chemin de fer de Krasnoyarsk en Khakassie. Cela représente 10,1% de plus qu'en janvier-septembre de l'année dernière. La majeure partie des transports est encore occupée par le charbon, mais les matériaux de construction et les céréales ont également été considérablement ajoutés.

Selon le Krasnoyarsk Railway, en septembre le volume de chargement s'est élevé à 2,3 millions de tonnes - 10% de plus que dans le même mois de 2025.

En neuf mois, les cheminots ont envoyé 18,5 millions de tonnes de charbon. Par rapport à l'année dernière, l'indicateur a augmenté de 9,1%. Le charbon représente plus de 85 % de l'ensemble des chargements dans la région. En septembre, son expédition dépassait 2 millions de tonnes, soit une augmentation de 11% en termes annuels.

La croissance la plus notable a été observée par le fret de construction. En janvier-septembre, leur chargement a atteint 137,5mil de tonnes – sept fois plus qu'au cours de la même période de 2025.

Le transport de minerai de matières premières colorées et de soufre a augmenté de 2,2 fois, pour atteindre 26,5 mille tonnes. Les expéditions de céréales ont augmenté de 1,7 fois et se sont élevées à 64 000 tonnes.

Ainsi, le volume total des transports ferroviaires en provenance de Khakassie continue de croître. Dans le même temps, le charbon demeure la base du trafic de marchandises et les matériaux de construction, les céréales et autres matières premières contribuent également à la dynamique positive.

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