ارتفاع عدد السكك الحديدية في خكاسيا بنسبة 10 في المائة
وخلال الأشهر التسعة من عام 2026، أُرسل 21 مليون طن من البضائع من محطات السكك الحديدية في كراسنويارسك في خكاسيا. وهذا يزيد بنسبة 10.1 في المائة عما كان عليه في كانون الثاني/يناير - أيلول/سبتمبر من العام الماضي. ولا تزال الحصة الرئيسية من النقل تشغلها الفحم، ولكن مواد البناء والحبوب قد أضافت أيضا بشكل كبير.

وخلال الأشهر التسعة من عام 2026، أُرسل 21 مليون طن من البضائع من محطات السكك الحديدية في كراسنويارسك في خكاسيا. وهذا يزيد بنسبة 10.1 في المائة عما كان عليه في كانون الثاني/يناير - أيلول/سبتمبر من العام الماضي. ولا تزال الحصة الرئيسية من النقل تشغلها الفحم، ولكن مواد البناء والحبوب قد أضافت أيضا بشكل كبير.
According to the Krasnoyarsk Railway, in September the volume of loading amounted to 2.3 million tons - 10% higher than in the same month of 2025.
In nine months, railway workers sent 18.5 million tons of coal. وبالمقارنة مع العام الماضي، زاد المؤشر بنسبة 9.1 في المائة. ويمثل الفحم أكثر من 85 في المائة من جميع عمليات التحميل في المنطقة. وفي أيلول/سبتمبر، تجاوزت شحنتها مليوني طن، أي بزيادة قدرها 11 في المائة بالقيمة السنوية.
وأظهرت الشحنات المتعلقة بالتشييد أكبر نمو ملحوظ. وفي كانون الثاني/يناير - أيلول/سبتمبر، بلغ تحميلها ١٣٧,٥ ألف طن - أي بزيادة سبع مرات عن الفترة نفسها من عام ٢٠٢٥.
وزاد نقل الخامات الملونة والكبريتية بمقدار 2.2 مرة، ليصل إلى 26.5 ألف طن. وزادت شحنات الحبوب 1.7 مرة وبلغت 64 ألف طن.
وهكذا، لا يزال الحجم الإجمالي للنقل بالسكك الحديدية من خكاسيا ينمو. وفي الوقت نفسه، يظل الفحم هو أساس حركة الشحنات، كما تسهم مواد البناء والحبوب والمواد الخام الأخرى في الديناميات الإيجابية.
في وقت سابق كتبنا أن بين (أباكان) و(كيليز) سيذهب إلى القطارات مع سيارات جيل جديد.



