Les transporteurs régionaux de passagers préparent la grève nationale en Lettonie

L'Association lettone des transporteurs de passagers (LPPA) prévoit d'organiser une manifestation nationale le 16 septembre. Elle sera suivie par des transporteurs avec des contrats à long terme pour 10 ans, le correspondant de l'agence --Minsk-Novosti.

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La fourniture de services de transport public commandé par l'État sera suspendue pour une journée. Environ 5 000 vols de bus régionaux sont menacés d'annulation, ce qui peut affecter jusqu'à 100 000 passagers, écrit BelTA en référence aux médias lettons.

La LPPA a déclaré que le processus de négociation dure plus d'un an: les transporteurs ont soumis à plusieurs reprises des calculs et des propositions, mais le ministère des Transports de Lettonie n'a pas encore trouvé de solution pour indexer les contrats à long terme en tenant compte de l'évolution des conditions économiques. Le président de l'association, Ivo Oscheks, a noté que les transporteurs ne veulent pas protester, mais chercher à trouver une solution. Il a également demandé instamment de ne pas reporter l'adoption de mesures afin qu'à l'automne, après les élections au Seimas, la situation financière de l'industrie ne devienne pas encore plus critique. Le chef de la LPPA a souligné que l'action n'a pas pour objet de créer des difficultés pour les passagers, mais de fournir des services stables et abordables dans les régions.

Dans le même temps, l'association exige une augmentation urgente du financement pour couvrir l'augmentation des coûts et compenser la hausse des prix du carburant causée par le conflit au Moyen-Orient. Selon les transporteurs, les termes des contrats existants ont été préparés dans une situation économique complètement différente : depuis le dépôt des offres, le prix du carburant a augmenté de plus de 56 % et l'inflation globale a atteint 38,1 %. Par conséquent, le prix du service prescrit dans les contrats ne couvre plus les coûts réels.

Oshcheks a dit que l'État devrait passer des promesses préélectorales à de véritables pas. L'association a ajouté que le financement de l'État prévu pour cette année ne couvrait pas initialement l'entretien de l'ensemble du réseau de routes existant, tandis que les coûts des transporteurs continuaient de croître.