Парковки в центре Йошкар-Олы в декабре станут платными

Чтобы разгрузить дороги и дать возможность всем желающим припарковаться в центре, администрация столицы Марий Эл решила внедрить систему платных парковок. Как отмечают в мэрии, опыт соседних Казани, Нижнего Новгорода и Чебоксар показал, что эта мера эффективно работает.

Масштаб и сроки запуска

Всего в городе насчитывается более 5500 парковочных мест. Платными сделают 1871 место в 31 зоне центра. Для туристических автобусов система заработает уже 15 ноября 2026 года, а для обычных автомобилистов – с 15 декабря.

Тарифы и правила

Парковка будет платной только в рабочее время: с 8:00 до 20:00 по будням. В субботу и воскресенье для физических лиц стоянка бесплатная. Первые 15 минут на любом месте также не будут тарифицироваться.

Стоимость часа составит 50 рублей. Для тех, кто паркуется регулярно, предусмотрены абонементы: дневной – 250 рублей, месячный – 5000 рублей, годовой – 40 000 рублей.

Отдельные условия действуют для резидентов – жителей домов, попадающих в зону платной парковки. Годовой абонемент для них обойдется в 2400 рублей. Резидентное разрешение уже действует в ночное время (с 20:00 до 8:00) на бульваре Чавайна между улицами Комсомольской и Маркса).

Кто освобожден от оплаты

Полностью от платы за парковку освобождены многодетные семьи, инвалиды, ветераны Великой Отечественной войны и приравненные к ним категории, а также машины экстренных служб и правоохранительных органов.

Как платить и кто контролирует?

Оплатить можно через специальное мобильное приложение, личный кабинет на сайте оператора, по SMS, через федеральные парковочные сервисы или банкоматы кредитных организаций. Если у водителя нет интернета под рукой, предусмотрена постоплата: внести деньги нужно до 23:59 текущего дня, указав время начала и конца стоянки.

Контролировать соблюдение правил будут камеры фото- и видеофиксации. Администрирует систему муниципальное казенное учреждение «Городской сервис» (тел. 8 (8362) 23-29-28).

Куда пойдут деньги и что будет с дворами?

В мэрии подчеркнули, что все собранные средства останутся в городском бюджете и пойдут на ремонт дорог, благоустройство дворов и создание новых парковок во дворовых территориях.

Многие горожане опасаются, что водители, не желая платить, начнут массово занимать места во дворах жилых домов, где и так не хватает места для машин жильцов. В администрации на это отвечают, что процедура установки шлагбаумов сейчас максимально упрощена, и жильцы могут легко защитить свои дворы от чужих машин.

Планы на будущее

Через год после запуска работу системы планируют проанализировать. Не исключено, что тарифы изменят, сделав их дифференцированными: чем ближе к центру, тем дороже. Также мэрия рассматривает идею создания приложения с картой свободных мест в качестве следующего этапа развития проекта. Цель – поддерживать заполняемость парковок на уровне 70-85%, чтобы место у магазина или офиса мог найти каждый, а не только те, кто приехал ранним утром.

Подробности есть здесь.