وقوف السيارات في مركز يوشكار - أولا في كانون الأول/ديسمبر سيدفع

ولتفريغ الطرق والسماح للجميع بالوقوف في المركز، قررت إدارة العاصمة ماري إل إدخال نظام لوقوف السيارات المدفوعة الأجر. The experience of neighboursing Kazan, Nizhny Novgorod and Cheboksary showed that this measure works effectively.

نطاق الإطلاق وتوقيته

هناك أكثر من 500 5 مكان لوقوف السيارات في المدينة سوف يدفعون 1871 مقعداً في 31 منطقة في المركز وبالنسبة للحافلات السياحية، سيعمل النظام بالفعل في 15 تشرين الثاني/نوفمبر 2026، وبالنسبة لراكبي السيارات العاديين - اعتبارا من 15 كانون الأول/ديسمبر.

التعريفات والقواعد

ولا تدفع تكاليف وقوف السيارات إلا خلال ساعات العمل: من الساعة 8:00 إلى الساعة 20:00 في أيام الأسبوع. يوم السبت و يوم الأحد موقف السيارات مجاني للأفراد الـ 15 دقيقة الأولى لن تُتهم بأي مكان.

تكلفة الساعة ستكون 50 روبل وبالنسبة لأولئك الذين يتنزهون بانتظام، هناك تذاكر الموسم: يوميا - 250 روبل، شهريا - 5000 روبل، سنويا - 000 40 روبل.

وتنطبق ظروف منفصلة على المقيمين في منازل تقع في منطقة وقوف السيارات المدفوعة الأجر. والاشتراك السنوي لهم سيكلف 2400 روبل. The residence permit is already valid at night (from 20:00 to 8:00) on Chavain Boulevard between Komsomolskaya and Marx streets.

المعفى من الدفع

والعائلات الكبيرة والمعوقين والمحاربين القدماء في الحرب الوطنية الكبرى والفئات المعادلة لها، وكذلك خدمات الطوارئ ومركبات إنفاذ القانون، معفاة تماما من رسوم وقوف السيارات.

كيف ندفع ومن يتحكم؟?

يمكنك أن تدفع من خلال تطبيق متنقل خاص، حساب شخصي على موقع المشغل، من قبل SMS، من خلال خدمات مواقف السيارات الاتحادية أو أجهزة الصرف الآلي للمنظمات الائتمانية. وإذا لم يكن لدى السائق إنترنت في متناوله، فإن هناك مدفوعات بعد الدفع: فعليك إيداع المال قبل الساعة 23: 59 من اليوم الحالي، مع الإشارة إلى بداية ونهاية موقف السيارات.

وسيكون رصد الامتثال للقواعد تصويرا للكاميرات وتثبيتا للفيديو. وتدير هذا النظام مؤسسة الدولة البلدية " دائرة المدن " (الهاتف 8 (8362) 23-29-28).

أين يذهب المال وماذا سيحدث للفناء؟?

وأكد مكتب العمدة أن جميع الأموال التي تم جمعها ستبقى في ميزانية المدينة وستستخدم لإصلاح الطرق وتحسين الساحات وإنشاء أماكن جديدة لوقوف السيارات في مناطق الفناء.

Many citizens fear that drivers, not wanting to pay, will start to massively occupy places in the courtyards of residential buildings, where there is not enough space for cars of residents. الإدارة تجيب أن إجراءات تركيب البوابات مبسطة إلى أقصى حد الآن، والمقيمون يمكنهم بسهولة حماية ساحتهم من سيارات الآخرين.

خطط المستقبل

بعد سنة من بدء التشغيل سيتم تحليل النظام ومن الممكن أن تتغير التعريفات، مما يجعلها مختلفة: كلما اقتربت من المركز، كلما كان أكثر تكلفة. وتنظر قاعة المدينة أيضا في فكرة وضع طلب يتضمن خريطة للأماكن الشاغرة بوصفها المرحلة التالية من وضع المشروع. الهدف هو الحفاظ على شغل مواقف السيارات عند 70-85%، حتى يتمكن الجميع من إيجاد مكان بالقرب من المتجر أو المكتب، وليس فقط أولئك الذين يصلون في الصباح الباكر.

التفاصيل هنا.