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Parken im Zentrum von Yoshkar-Ola im Dezember wird bezahlt

Das historische Zentrum von Yoshkar-Ola erstickt an Staus

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Parken im Zentrum von Yoshkar-Ola im Dezember wird bezahlt

Um die Straßen zu entladen und allen zu erlauben, im Zentrum zu parken, beschloss die Verwaltung der Hauptstadt Mari El, ein System von kostenpflichtigen Parkplätzen einzuführen. Die Erfahrungen des benachbarten Kasan, Nischni Nowgorod und Tscheboksary haben gezeigt, dass diese Maßnahme effektiv funktioniert.

Umfang und Zeitpunkt des Starts

Es gibt mehr als 5.500 Parkplätze in der Stadt. Bezahlt werden 1871 Sitze in 31 Zonen des Zentrums. Für Touristenbusse funktioniert das System bereits am 15. November 2026 und für normale Autofahrer ab dem 15. Dezember.

Tarife und Regeln

Parken wird nur während der Arbeitszeit bezahlt: von 8:00 bis 20:00 Uhr an Wochentagen. Der Parkplatz am Samstag und Sonntag ist für Einzelpersonen kostenlos. Die ersten 15 Minuten werden nirgends berechnet.

Die Kosten der Stunde werden 50 Rubel betragen. Für diejenigen, die regelmäßig parken, gibt es Saisonkarten: täglich – 250 Rubel, monatlich – 5000 Rubel, jährlich – 40 000 Rubel.

Getrennte Bedingungen gelten für Bewohner von Häusern, die in den kostenpflichtigen Parkplatz fallen. Das Jahresabonnement für sie kostet 2400 Rubel. Die Aufenthaltserlaubnis ist bereits nachts (von 20:00 bis 8:00 Uhr) auf dem Chavain Boulevard zwischen den Straßen Komsomolskaja und Marx gültig.

Wer von der Zahlung befreit ist

Große Familien, Behinderte, Veteranen des Großen Vaterländischen Krieges und ihnen gleichgestellte Kategorien sowie Rettungsdienste und Strafverfolgungsfahrzeuge sind vollständig von den Parkgebühren befreit.

Wie bezahlen und wer kontrolliert?

Sie können über eine spezielle mobile Anwendung, ein persönliches Konto auf der Website des Betreibers, per SMS, über Bundesparkdienste oder Geldautomaten von Kreditorganisationen bezahlen. Wenn der Fahrer kein Internet zur Hand hat, gibt es eine Nachzahlung: Sie müssen vor 23:59 Uhr des aktuellen Tages Geld einzahlen, das den Beginn und das Ende des Parkens anzeigt.

Die Überwachung der Einhaltung der Regeln wird die Fixierung von Kamerafotos und Videos sein. Das System wird von der städtischen staatlichen Institution "City Service" verwaltet (Tel. 8 (8362) 23-29-28).

Wohin wird das Geld gehen und was wird mit den Werften passieren?

Das Büro des Bürgermeisters betonte, dass alle gesammelten Mittel im Stadthaushalt verbleiben und zur Reparatur von Straßen, zur Verbesserung von Werften und zur Schaffung neuer Parkplätze in Hofgebieten verwendet werden.

Viele Bürger befürchten, dass die Fahrer, die nicht zahlen wollen, massiv Plätze in den Innenhöfen von Wohngebäuden besetzen werden, wo es nicht genug Platz für Autos von Bewohnern gibt. Die Verwaltung antwortet, dass das Verfahren für die Installation von Toren jetzt maximal vereinfacht ist und die Bewohner ihre Yards leicht vor den Autos anderer Menschen schützen können.

Pläne für die Zukunft

Ein Jahr nach dem Start wird das System analysiert. Es ist möglich, dass sich die Tarife ändern und differenziert werden: Je näher am Zentrum, desto teurer. Das Rathaus erwägt auch die Idee, eine Anwendung mit einer Karte von freien Plätzen als nächste Stufe der Projektentwicklung zu erstellen. Das Ziel ist es, die Parkplatzbelegung bei 70-85% zu halten, so dass jeder einen Platz in der Nähe des Ladens oder Büros finden kann, nicht nur diejenigen, die am frühen Morgen ankommen.

Details sind hier.

Quelle: Московский комсомолец ↗

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