РЖД: скоростные поезда «Ласточка» Минск — Москва начали останавливаться на станции Москва-Сити
Открытие северного вестибюля и третьей платформы на железнодорожной станции Москва-Сити МЦД-1 (первая линия Московских центральных диаметров, запущенная 21 ...

Открытие северного вестибюля и третьей платформы на железнодорожной станции Москва-Сити МЦД-1 (первая линия Московских центральных диаметров, запущенная 21 ноября 2019 года — Прим. ред.) в российской столице создало дополнительные удобства для пассажиров скоростных поездов «Ласточка», которые курсируют между Москвой и Минском. Об этом sb.by сообщили в пресс-служба РЖД.

Северный вестибюль и новая пассажирская платформа на транспортно-пересадочном узле Москва-Сити города Москвы для пассажиров МЦД-1 открылись 1 октября. Новый вестибюль обеспечивает выход на все три платформы, а также дает пассажирам удобный выход к станции метро «Шелепиха», Московскому центральному кольцу (наземная линия городской электрички. — Прим. ред.) и на Шмитовский проезд.
— Новая крытая платформа № 3 длиной 287 метров будет обслуживать 40 пар пригородных поездов Смоленского направления, — отметили в РЖД. — Кроме того, здесь теперь делают остановку скоростные «Ласточки» Москва — Минск и Москва — Смоленск.
По словам генерального директора — председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозерова, эта остановка позволит существенно сократить время в пути для пассажиров, следующих в деловой центр «Москва-Сити» и близлежащие районы, и разгрузит Белорусский вокзал. Он также подчеркнул, что это направление пользуется неизменной популярностью: в прошлом году между Россией и Беларусью путешествовали более 3 миллионов человек, из них четверть — 786 тысяч — на «Ласточках», а в этом году «Ласточки» перевезли уже порядка 600 тысяч пассажиров, что на 10,8 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года. В Российском союзе туриндустрии оценили эффект от строительства скоростной ж/д магистрали Москва — Минск



