В Орле проект масштабной замены трамвайного полотна пылится на полке

В эфире телеканала «Первый Областной» заместитель директора предприятия «Спецавтобаза» Дмитрий Кузнецов рассказал о крупном проекте замены трамвайного полотна в Орле, который пока невозможно реализовать.

«По Пушкина, как и по многим другим улицам разработана проектно-сметная документация с комплексным подходом вплоть до замены трамвайного полотна по новым бесшпальным технологиям. К сожалению, этот проект пока лежит на полке и ожидает источников финансирования», - рассказал чиновник.

Добавим, что серьёзную изношенность сетей и в целом инфраструктуры электротранспорта, а также самих троллейбусов и трамваев неоднократно признавали руководители МУП «ТТП». Только в последние несколько недель трамваи неоднократно приостанавливали движение по региональной столице.

Кроме этого, проблему с электротранспортом в Орле поднимали и сами сотрудники муниципального предприятия. Так, в 2022 году водитель троллейбуса пыталась донести масштаб проблемы, выступая перед депутатами Государственной думы Российской Федерации. Вот только Орловщине до сих пор не удалось войти в программу обновления электротранспорта.

Отметим, что с 2027 года городской транспорт будет курироваться областью. Это позволит объединить в одну организационную систему транспорта Орла и Орловского муниципального округа. Кроме того, региональные власти в течение нескольких лет вложат 7,5 млрд в развитие проблемной отрасли.

Ранее «МК в Орле» писал, что виновнику и владельцу большегруза, который 16 мая 2026 года оборвал контактную сеть на пересечении улиц Пушкина и 3-й Курской в Железнодорожном районе Орла, направили досудебную претензию. Предварительная сумма ущерба составляет 5 миллионов 500 тысяч рублей.