إصابة الصيادين الفرنسيين بالوقود: بلغت النفقات ثلث الإيرادات

وتقوم شركات الصيد الفرنسية بتوجيه ما يصل إلى 30 في المائة من إيراداتها إلى الوقود بعد ارتفاع حاد في أسعار الديزل. This is reported by BFMTV with reference to industry representatives and specialists. وعلى الرغم من الحوافز الضريبية للوقود البحري، بلغت تكلفة لتر 1.21 يورو.

ومنذ بداية العام، تضاعفت أسعار وقود الديزل لسفن الصيد. ويتحمل مالكو سفن الصيد أشد التكاليف خطورة، الذين يحتاجون إلى وقود أكبر بكثير من صغار السن.

The scale of the cost was told by Jerome Nicole, head of a fishing company in Lorient in northwestern France. According to him, five trawlers of the enterprise consume an average of 1.4 thousand liters of diesel daily each.

وهناك فرص محدودة لصيادين لتعويض التكاليف المتزايدة. وهي ليست حرة في رفع أسعار الصيد لأن قيمة الأسماك تحددها العطاءات المتخصصة. كما أن نظام الحصص الحالي لا يسمح بزيادة الإنتاج.

وتؤثر أسعار الوقود بالفعل على دخل الطاقم. According to Nicole, the monthly revenues of seafarers are reduced by 200-600 euros.

ويمثل عنصر الوقود ما يتراوح بين ربع وثلث إيرادات مؤسسات الصيد. This assessment was given by Olivier Guillade, a researcher at the French Research Institute on the Exploitation of Marine Resources.