سائقة فتاة في حافلة العاصمة: كلما طالت الرحلة، كلما كان الوقت يمر أكثر صعوبة
وفي بيلاروس، يحتفل في 25 تشرين الأول/أكتوبر بيوم سائقي السيارات وعمال الطرق. بالنسبة لسائق (ليودميلا دراشان) الحافلة كانت طويلة.

وفي بيلاروس، يحتفل في 25 تشرين الأول/أكتوبر بيوم سائقي السيارات وعمال الطرق. بالنسبة للسائق (ليودميلا دراشان) الحافلة كانت تقريباً فرد من العائلة الفتاة أخبرت عن عملها وحبها الخاص للطريق 91 في مقابلة مع مراسل وكالة مينسك نوفوستي.
جاء (دراشان) للعمل كسائق قبل ست سنوات تقريباً بدأت مع ترام، ثم تحولت إلى الحافلة - بعد زوجها، الذي يعمل أيضا على عجلة القيادة.
-علاقة عائلية حقيقية كيف تغيرت علاقتك؟?
-في المنزل، اقتربنا أكثر وإذا قبل أن نكون متحدين أساسا من الأسرة والحياة، فإن هناك الآن مواضيع مهنية مشتركة. نحن نناقش الطرق، وأنا في كثير من الأحيان أسأل زوجي عن ترتيب وإصلاح الحافلة - انه يعرف الكثير عن هذا. وهناك المزيد من التفاهم المتبادل، واحترام عمل بعضنا البعض، والوقت الذي نقضيه معا، قال دراشان.
نقطة المغادرة - محطة إرسال في الشارع كالينوفسكي لودميلا) بدأت الحافلة) وبدأنا في الذهاب ببطء.
في الطريق، يقول السائق أن خلال اليوم يمكن أن يغير عدة اتجاهات.
- يمكن أن يكون 194 و 131 وفي بعض الأحيان تحصل على ما يصل إلى عدة طرق مجتمعة، يفسر L. Drachan. أنا حقاً أحب الـ91 انها طويلة، الدائرة تستغرق أكثر من ساعتين، والحافلة تمر تقريبا عبر المدينة. من شارع (كالينوفسكي) سنذهب إلى شارع الإستقلال ثم نذهب إلى (نيميجا) ونقود على طوله قليلاً كلما طالت الرحلة، كلما تخطي وقت العمل، قالت الفتاة.

في هذه الأثناء، أول ركاب في المحطة يهزون مظلاتهم ويدخلون الكوخ ويصل البعض على الفور إلى السائق من أجل القسائم. يبتسم (ليودميلا) وينتظر المحطة التالية ويصدر تذكرة.
الحافلة تتجه إلى المحطة "الشرق" ولا يزال يتحرك على الإستقلال When asked whether it is sick behind the wheel, Lyudmila assures that there is no time to languish from idleness - work requires constant attention.
- على الرغم من أننا، السائقين، الجلوس على كرسي، ونحن دائما على التحرك. عليك أن تدير الحافلة وتصدر التذاكر للمسافرين وتراقب حالة المرور نحن دائما على حراسة، لذلك لن يكون من الممكن الاسترخاء تماما وراء عجلة، السائق شرح.
إلى جانب ذلك، (ليودميلا) قابلة للمجتمع إنها تخاطب الناس بإبتسامة وحتى أولئك الذين قضوا يوماً سيئاً كثيراً ما يتبادلون معها.
ويتمنى المسافرون يوما طيبا، ويقدمون المجاملات، وعندما يشترون تذكرة، يمكنهم أن يسخروا: " بالنسبة لي كل شيء، نحن نسير " . أحياناً يعاملون شيئاً، بما في ذلك التفاح، الهيروين مشترك.

(ليودميلا) تُحضر الحافلة بيسر لكل محطة، لكن حتى الطريق المألوف يفتح كل يوم بطريقة جديدة.
-نفس الطريق يمكن تصوره بطرق مختلفة تماماً كل هذا يعتمد على الطقس، عدد الركاب، يوم الأسبوع وحتى مزاجك الخاص.
وفي الوقت نفسه، هناك المزيد من الناس في الصالون. ما دام الطقس صالحاً للسفر ولا شيء يعقّد الحركة، فإن الحافلة تسير على طول الطريق كالمعتاد.
- تنشأ صعوبات خاصة في الأحوال الجوية السيئة. وتحول شلالات الثلوج الثقيلة الطرق إلى طريق حقيقي خارج الطرق، وأثناء الاستحمامات المائية التي تتراكم، وأصبح من الصعب التحرك. في الشتاء، الفروستات ومحركات الثلج، قال ليودميلا.
الهيروين يبقي ابتسامة حتى في الطقس الغائم ويعرف كيفية العثور على نهج للناس. لا أقل دفئاً يشير (ليودميلا) إلى حافلته التي كانت منذ فترة طويلة أكثر من مجرد وسيلة نقل عاملة للفتاة.
- مرت ثلاث سنوات منذ أن عملت في هذه السيارة. أنا أحبها كثيرا، بصراحة. أقضي المزيد من الوقت في الحافلة أكثر مما أفعل في المنزل، لذلك هو حقا يشعر وكأنه فرد من الأسرة. السيارة موثوقة، جيدة حتى أنني تحدثت معها السائق ضحك أنا وضعت الكثير من الطاقة والروح في ذلك، وأنا أحاول رصد كل من المظهر والشرط التقني.

للإشارة
في عشية يوم المحركات والعامل على الطرق (ل. دراشان) مُنحت لقب "الأفضل في المهنة" وحصلت على دبلوم لمهارات مهنية عالية وسنوات عديدة من العمل الضميري.

صورة ديانا شابالا



