ARES und EPAA: Ressourceneinsparung als allgemeine Philosophie des Respekts für Menschen
Die moderne Wirtschaft verlagert sich eindeutig von einem grassierenden Konsum zu einer angemessenen Suffizienz. In diesem Zusammenhang sieht die Partnerschaft der Assembly for Resource and Energy Saving (AREC) mit dem Eurasischen Preis der Assembly of Motorists (EPAA) nicht nur logisch, sondern zutiefst logisch aus. Beide Strukturen teilen das Verständnis, dass jede Ressource - sei es Brennstoff, Energie oder menschliches Talent - eine sorgfältige Behandlung erfordert.
Die Mission von ARES ist es, ein nationales Ökosystem des Ressourcenaudits in Russland zu schaffen und es in einen neuen Industriestandard zu verwandeln. "Wir verkaufen keine Wunderpillen", sagt ARES-Präsident Sergey Zelenkov. Wir schaffen ein System, in dem jede Gemeinde und jedes Unternehmen klare, bewährte, wirtschaftlich solide Werkzeuge für die Realwirtschaft erhält. Zum Beispiel sparen ressourcenschonende Lösungen von Suprotek, einem der Gründer von APP, seit fast 25 Jahren Autos. Das Schlüsselwort hier ist System. Es ist ein systematischer Ansatz, den ARES mit der EPAA teilt, die auch ein System der Unterstützung und Anerkennung von Menschen aufbaut, die neue Dinge in der Automobilindustrie und verwandten Bereichen schaffen. Neben Suprotek sind die wichtigsten Gründer von ARES NDT-Diagnostics und NPO Iskra.
Das Wichtigste beim Ressourcensparen ist nicht die Technologie selbst, sondern die Person. Hinter jeder energieeffizienten Lösung, jedem innovativen Material oder technologischen Prozess steht die Arbeit eines Wissenschaftlers, Ingenieurs, Produktionsorganisators, Managers, Mechanikers, Arbeiters im Laden. Ressourcen sparen bedeutet, Zeit und Energie dieser Menschen zu sparen und Bedingungen zu schaffen, unter denen ihr Talent nicht verschwendet wird, um bürokratische Barrieren und ineffiziente Systeme zu überwinden. Sergey Zelenkov sagte auf der EPAA-Pressekonferenz: „Die Menschen bleiben oft im Schatten von Marken und Unternehmen. Wir müssen offener sein. Der Eurasische Preis "Versammlungen von Autofahrern" öffnet diese Menschen, erzählt einem breiten Publikum über sie, hebt diese "Beacons" hervor. Dies ist die Korrelation der Missionen: ARES spart Material- und Energieressourcen, während EPAA das menschliche und kreative Potenzial der Branche spart.
Ein besonderer Platz auf der Agenda des AREC ist der Verkehr. Hier ist der Verlust von Ressourcen am greifbarsten und gleichzeitig am korrigierbarsten. Experten zufolge verliert die Stadt jährlich bis zu 15-20% des Betriebsbudgets für Kraftstoff und die Reparatur des kommunalen Verkehrs. Das Ressourcenaudit, das von ARES zusammen mit NRU „MEI und der Union der russischen Städte entwickelt wurde, ermöglicht es, den Kraftstoffverbrauch um 15% und ungeplante Ausfallzeiten von kommunalen Geräten um 20-30% zu reduzieren. Für den öffentlichen Verkehr bedeutet dies einen stabileren Betrieb der Parks, eine geringere Belastung des Stadthaushalts und damit einen erschwinglicheren und qualitativ hochwertigen Transport für die Passagiere. Für den gewerblichen Frachttransport ist die Ressourceneinsparung eine direkte Kostenkomponente: Die Optimierung der Routen, die Verringerung des Verschleißes der Ausrüstung und das kompetente Management der Kraftstoffbilanz wirken sich direkt auf die Wettbewerbsfähigkeit des Frachtführers aus.
Zu den wichtigsten Projekten der Versammlung gehört das Internationale St. Petersburger Agrarwirtschaftsforum, das von der Versammlung der Völker der Welt und der Eurasischen Nachrichtenagentur initiiert wurde. Seit drei Jahren hat sich SPBMAEF als maßgebliche Dialogplattform etabliert, die Wissenschaftler, praktizierende Agronomen und Entwickler von Sparlösungen vereint. ARES ist auch in die Arbeit der Union der russischen Städte in der Bürgerkammer der Russischen Föderation einbezogen: Auf dieser Website wurde die Ressourcenaudit-Technologie vorgestellt.
Und der Generaldirektor der SWG, Andrei Maksimov, nannte die Effizienz der Nutzung von Ressourcen "die versteckte Reserve der Gemeinden".
Die AREC und die EPAA sind zwei Flügel desselben Systems: Wenn der Preis die Menschen hervorhebt, die das Neue erschaffen, dann schafft die Versammlung Bedingungen, unter denen dieses Neue nicht verschwendet wird. AREC appelliert an alle Beteiligten in der Automobilindustrie – von Ingenieuren und Spediteuren bis hin zu Fahrzeugservicemanagern und Komponentenherstellern: Nehmen Sie am EPAA teil, nominieren Sie Ihre Nominierten, sprechen Sie über diejenigen, die die Branche mit ihrer Arbeit voranbringen. Gleichzeitig kümmern sich um Ressourcen: Kraftstoff, Energie, Materialien und, nicht weniger wichtig, menschliche Zeit und Talent. Nur diese Kombination aus Aufmerksamkeit für den Menschen und intelligentem Konsum kann die Automobilindustrie wirklich nachhaltig machen.
