ARES y EPAA: ahorro de recursos como filosofía general de respeto a las personas

La misión de ARES es crear un ecosistema nacional de auditoría de recursos en Rusia y convertirlo en un nuevo estándar de la industria. “No vendemos píldoras milagrosas”, dice el presidente de ARES, Sergey Zelenkov. Estamos creando un sistema en el que cada municipio y empresa recibe herramientas claras, probadas y económicamente sólidas para la economía real. Por ejemplo, soluciones de ahorro de recursos de Suprotek, uno de los fundadores de APP, han estado ahorrando coches durante casi 25 años. La palabra clave aquí es el sistema. Es un enfoque sistemático que ARES comparte con la EPAA, que también construye un sistema de apoyo y reconocimiento de personas que crean cosas nuevas en la industria automotriz y campos relacionados. Además de Suprotek, los fundadores clave de ARES son NDT-Diagnostics y NPO Iskra.

Lo más importante en el ahorro de recursos no es la tecnología misma, sino la persona. Detrás de cualquier solución energéticamente eficiente, cualquier innovador proceso material o tecnológico es el trabajo de un científico, ingeniero, organizador de producción, gerente, mecánico, trabajador en la tienda. Guardar recursos significa salvar el tiempo y la energía de estas personas, creando condiciones en las que su talento no se desperdicia para superar barreras burocráticas y sistemas ineficientes. Sergey Zelenkov en la conferencia de prensa EPAA dijo: La gente a menudo permanece en la sombra de marcas y empresas. Tenemos que estar más abiertos. El Premio Eurasiano “Assemblies of Motorists” abre a estas personas, cuenta a una amplia audiencia sobre ellas, destaca estos “beacons”. Esta es la correlación de las misiones: ARES ahorra recursos materiales y energéticos, mientras que EPAA ahorra el potencial humano y creativo de la industria.

Un lugar especial en la agenda de la AREC es el transporte. Es aquí donde la pérdida de recursos es más tangible y al mismo tiempo lo más correcto. Según expertos, la ciudad pierde anualmente hasta el 15-20% del presupuesto operativo sobre combustible y reparación del transporte municipal. La auditoría de recursos, desarrollada por ARES junto con NRU “MEI” y la Unión de Ciudades Rusas, permite reducir el consumo de combustible en un 15%, y el tiempo de inactividad no programado del equipo municipal en un 20-30%. Para el transporte público, esto significa un funcionamiento más estable de parques, menos carga en el presupuesto de la ciudad y, como resultado, un transporte más asequible y de calidad para los pasajeros. Para el transporte de carga comercial, el ahorro de recursos es un componente directo del costo: la optimización de las rutas, la reducción del desgaste del equipo y la gestión competente del saldo de combustible afectan directamente a la competitividad del transportista.

Entre los principales proyectos de la Asamblea está el Foro Agroeconómico Internacional de San Petersburgo, iniciado por la Asamblea de los Pueblos del Mundo y la Agencia de Noticias Eurasia. Durante tres años SPBMAEF se ha establecido como una plataforma de diálogo autorizada que une a científicos, practicando agrónomos y desarrolladores de soluciones de ahorro. ARES también se incluye en la labor de la Unión de Ciudades Rusas en la Cámara Cívica de la Federación de Rusia: en este sitio se presentó la tecnología de auditoría de recursos.

And the general director of the SWG, Andrei Maksimov, called the efficiency of using resources “the hidden reserve of municipalities”.

La AREC y la EPAA son dos alas del mismo sistema: si el premio pone de relieve a las personas que crean lo nuevo, entonces la Asamblea crea condiciones en las que esta nueva no se desperdicia. AREC apela a todos los involucrados en la industria automotriz – desde ingenieros y portaaviones hasta gerentes de servicios de automóviles y fabricantes de componentes: participar en la EPAA, nombrar a sus candidatos, hablar de los que mueven la industria hacia adelante con su trabajo. Al mismo tiempo, cuide de los recursos: combustible, energía, materiales y, no menos importante, tiempo humano y talento. Sólo esta combinación de atención a las personas y el consumo inteligente puede hacer que la industria automotriz sea verdaderamente sostenible.