Bereitschaft 80-85 Prozent: Bau der Überführung in Zhdanovichi erreicht Ziellinie

Der Fortschritt der Bauarbeiten an der neuen Überführung, die die Straßen Kolesnikov und Timirjasow in Minsk verbinden wird, wurde heute, am 13. Oktober, während eines Besuchstreffens diskutiert, das der Vorsitzende des Exekutivkomitees der Stadt Minsk, Wladimir Kukharev, vor Ort abgehalten hat.

Der Direktor des Staatsunternehmens "Gordorstroy" Sergey Panev berichtete über die aktuelle Bereitschaft der Einrichtung, die jetzt etwa 80-85% beträgt. Diese Zahl steigt täglich. Die Hauptarbeiten sollen bis Ende des Jahres abgeschlossen sein.

Auf den montierten Abschnitten der Brücke wird eine Abdichtung verlegt. Als nächstes ist das Gerät von Schutzschichten und Asphaltbetonbeschichtung. Die Kongresse sind bereits fertig, und die verbleibenden Arbeiten konzentrieren sich auf die Fertigstellung einzelner Strukturelemente, Gehwege und Landschaftsgestaltung.

- Wir waren den regulatorischen Fristen voraus. Das Ergebnis wird von Menschen, kompetenter Organisation der Arbeit und rund um die Uhr, ohne Wochenenden, Baumodus zur Verfügung gestellt, sagte Sergey Panev.

Je nach Art der Arbeiten an der Überführung sind täglich 45 bis 150 Personen beteiligt.

- Durch sein Design ist dies bereits eine vertraute Lösung für Brückenbauer: solche Balken werden in vielen Einrichtungen des Landes verwendet. Die Arbeit ist jedoch zeitaufwendig und erfordert koordiniertes Handeln von Spezialisten. Gleichzeitig werden hauptsächlich Haushaltsmaterialien verwendet - von Bewehrung und Beton bis hin zu Metallkonstruktionen und Zäunen, erklärte Sergey Rubchenya.

Die neue Überführung soll nicht nur eine bequeme Anfahrt zwischen den Frunze- und Zentralbezirken der Hauptstadt ermöglichen, sondern auch Verkehrsströme umverteilen. Die Anzahl der Fahrspuren ändert sich von drei auf fünf, wenn Sie sich der Kreuzung nähern. Für die Organisation von Kurven und Bewegung an Ampeln ist eine Erweiterung vorgesehen.

Die Gesamtlänge der Struktur beträgt etwa 381 Meter, die Breite hängt vom Standort ab - von 41 bis 48 Meter. Für Fußgänger sind Gehwege und Rampen vorgesehen, und auf einer Seite ist ein Fahrradweg ausgestattet. Stufenlose Ansätze werden Bewegung bequemer machen, auch für Menschen mit eingeschränkter Mobilität. Sie werden auch die Verwendung von kompakten Versorgungsgeräten bei der Wartung der Anlage ermöglichen.

Die Arbeiten an der Überführung erfolgen stufenweise. Der Abschluss des letzten Fluges ist für den 20. Oktober geplant. Dann planen sie, die Gelenke zu monolysieren, eine Verformungsnaht zu machen und die Installation der Elemente der Gehsteigteile zu beenden. Bis zum 10. November erwarten die Bauherren, diesen Komplex von Arbeiten abzuschließen, wonach sie mit der Installation der Endschichten der Beschichtung beginnen werden. Spezifische Daten hängen von den Wetterbedingungen ab.

Die Hauptarbeiten sollen bis Ende 2026 abgeschlossen sein. Im nächsten Jahr ist geplant, getrennte Operationen zu verlassen, die geeignete Temperaturbedingungen erfordern, einschließlich Lackierung und einiger Endbearbeitungsarbeiten. Vor dem vollständigen Betrieb wird die Struktur den notwendigen Tests unterzogen, nach deren Ergebnissen Experten ihre Zuverlässigkeit bewerten werden. Eine neue Autobahn zur Minsker Wohnanlage "Nordküste" soll vor Ende des Jahres eröffnet werden