Lectura 80-85 por ciento: construcción de sobrepaso en Zhdanovichi alcanza la línea de meta

El progreso de los trabajos de construcción en la nueva superación, que conectará las calles Kolesnikov y Timiryazev en Minsk, fue discutido hoy, 13 de octubre, durante una reunión de visita, que fue celebrada en el sitio por el Presidente del Comité Ejecutivo de la Ciudad de Minsk Vladimir Kukharev.

El director de la empresa estatal "Gordorstroy" Sergey Panev informó sobre la disposición actual de la instalación, que es ahora alrededor del 80-85%. Esta cifra aumenta diariamente. Se prevé que el trabajo principal se termine antes de que finalice el año.

En las secciones montadas del puente se coloca impermeable. Siguiente es el dispositivo de capas protectoras y revestimiento de hormigón asfalto. Los congresos ya están listos, y el trabajo restante se centra en la terminación de elementos estructurales individuales, aceras y paisajismo.

- Estábamos por delante de los plazos reglamentarios. El resultado es proporcionado por personas, organización competente de trabajo y todo el día, sin fines de semana, modo de construcción, dijo Sergey Panev.

Dependiendo del tipo de trabajo en el sobrepaso, entre 45 y 150 personas participan diariamente.

- Por su diseño, esta ya es una solución familiar para los constructores de puentes: tales vigas se utilizan en muchas instalaciones del país. Sin embargo, el trabajo es prolongado y requiere acciones coordinadas de especialistas. Al mismo tiempo, se utilizan principalmente materiales domésticos, desde refuerzos y hormigón hasta estructuras y cercas metálicas, explicó Sergey Rubchenya.

El nuevo sobrepaso no sólo debe proporcionar un viaje conveniente entre los distritos Frunze y Central de la capital, sino también redistribuir los flujos de tráfico. El número de carriles cambiará de tres a cinco a medida que se acerque a la intersección. Se prevé una expansión para la organización de giros y movimiento en los semáforos.

La longitud total de la estructura es de unos 381 metros, la anchura dependiendo del sitio - de 41 a 48 metros. Para peatones, aceras y rampas se proporcionan, y una ruta de bicicleta está equipada en un lado. Los enfoques inestables harán que el movimiento sea más conveniente, incluso para las personas con movilidad limitada. También permitirán el uso de equipos de utilidad compactos en el mantenimiento de la instalación.

El trabajo sobre el sobrepaso se realiza en etapas. El último vuelo está programado para el 20 de octubre. Luego planean monolizar las articulaciones, hacer una costura de deformación y terminar la instalación de los elementos de las partes de la acera. Para el 10 de noviembre, los constructores esperan completar este complejo de obras, después de lo cual comenzarán a instalar las capas de acabado del revestimiento. Las fechas específicas dependerán de las condiciones meteorológicas.

Se prevé que el trabajo principal se termine a finales de 2026. El próximo año está previsto dejar operaciones separadas que requieren condiciones de temperatura adecuadas, incluyendo pintura y algunos trabajos de acabado. Antes del pleno funcionamiento, la estructura se someterá a las pruebas necesarias, según los resultados de las cuales los expertos evaluarán su fiabilidad. Se planea abrir una nueva carretera al complejo residencial de Minsk “Costa del Norte” antes de finales del año