Der neue Bahnhof von Saratow wird 10 Rolltreppen haben

Der groß angelegte Umbau des Bahnhofskomplexes geht in Saratow weiter. Die Bauherren konzentrieren sich auf den Bau des Hauptgebäudes - dies wird auf der Website der Wolga-Eisenbahn berichtet. Dem Projekt zufolge soll die neue Station im nächsten Frühjahr in Betrieb genommen werden.

Vorsitzender der Staatsduma der Russischen Föderation Wjatscheslaw Wolodin während einer Arbeitsreise in die Region inspiziert den Bau eines neuen Bahnhofs in Saratow. Informationen darüber wurden am 5. November in den sozialen Netzwerken der Unterstützer des Politikers veröffentlicht. Jetzt stellen die Arbeiter den Rahmen des Gebäudes selbst zusammen. Der Plan sieht wie folgt aus: Ende des Jahres schließen Sie den Wärmekreislauf und nehmen Sie die Innendekoration auf, machen Sie Verglasungen. "Es ist geplant, den Bau des neuen Bahnhofs bis zum 30. April 2027 in Betrieb zu nehmen", berichtet der Sender Wolodin Saratow Telegram.

Die neue Station wird sich verwandeln und modern werden. Es wird ein Mobilitätsförderungszentrum geben, Platz für Passagiere mit Kindern, ein Wartezimmer für Bürger mit Tieren. Für die Bequemlichkeit der Passagiere (der jährliche Strom beträgt 1,5 Millionen Menschen) sind 10 Fahrtreppen, 9 Aufzüge und 7 Introskope vorgesehen - moderne Geräte für die berührungslose Röntgeninspektion von Gepäck, mit denen Sie in Gepäck, Handgepäck "sehen" und ihren internen Inhalt sehen können, ohne sich zu öffnen.

Ein Teil der Infrastruktur wurde bereits in Betrieb genommen. Seit dem 1. September hat sich die Nordlobby vom Busbahnhof (mit drei Terminals für den Kauf von Fahrkarten für Züge) und eine überdachte Fußgängerbrücke - eine Halle - verdient. Der Übergang ist mit sechs Fahrtreppen und drei Aufzügen ausgestattet und bietet Zugang zu den zweiten und dritten Plattformen. Innerhalb des Übergangs werden elektronische Boards mit einem Zeitplan installiert. Vom Hauptgebäude des Bahnhofs gibt es zwei temporäre Ausgänge auf der Treppe zur ersten Plattform.

Anfang November berichtete der Pressedienst der Wolga-Eisenbahn, dass jetzt die Installation von Ingenieursystemen und die Bildung von Stockwerken im dritten Stockwerk des Bahnhofsgebäudes in der Anlage im Gange sind. Auf einer Höhe von 14 Metern gießen Bauherren eine Bodenplatte und stärken gleichzeitig Wände, Säulen und Aufzugschächte. Die Vorbereitungen für eine saubere Endbearbeitung sind ebenfalls im Gange: Abdichtung, Betonschleifen, Verlegen von Stromkabeln und Beleuchtung werden durchgeführt. Auf Plattformen und Hallen ist der Großteil der Arbeit bereits abgeschlossen: Die Arbeiter beschäftigen sich mit der Fertigstellung von Büroräumen und der Verlegung von Fliesen. An der Bushaltestelle werden die Wände unter der Verkleidung eingeebnet und auch Kabel verlegt.

Nach Abschluss der Rekonstruktion wird die Gesamtfläche des Stationskomplexes fast eineinhalb Mal zunehmen - von 9,8 auf 14 Tausend Quadratmeter. Das neue Bahnhofsgebäude wird dreistöckig sein. Im Erdgeschoss wird es Kassenräume, Cafés, automatische Lagerkammern, Badezimmer und einen Kinderspielplatz geben. Die zweite und dritte Etage werden für Wartezimmer, eine Geschäftshalle, eine Hochkomfortzone und Büroräume reserviert. Das Projekt sieht die Schaffung einer völlig barrierefreien Umgebung für Menschen mit eingeschränkter Mobilität vor.

Es sei daran erinnert, dass der Wiederaufbau des Bahnhofs mehr als zehn Jahre geplant war, aber jedes Mal die Fristen verschoben wurden. Die aktive Phase begann 2024: Zunächst wurden die Passagierrouten geändert und die Ticketschalter verlegt, im März 2025 wurde das alte Gebäude abgerissen. Im Juli mussten die Gäste der Stadt, die am Bahnhof Saratow ankamen, anstelle von Plattformen grob montierte Holzböden verwenden. Im August wurden neue Plattformen eingerichtet. Der Bau ist planmäßig, wie in den Eisenbahnen vermerkt.