Vor- und Nachteile von ID-Karten, ein neues Schema des Vorstadtverkehrs für Dörfer in der Region Brest - die Ankündigung von Zeitungen der Holding "Belarus Today" am 9. November

In den Zeitungen des Verlags „Belarus Today findet der Leser immer informative und nützliche Informationen, faszinierende Interviews und Analysen. Diese Rezension sammelte die interessantesten Materialien, die am 9. November auf den Seiten von „SB Belarus Today veröffentlicht werden.

"BELARUS HEUTE"

Digitalisierung und künstliche Intelligenz dringen in alle Lebensbereiche ein. Der technologische Prozess bewegt sich unerbittlich, es ist wichtig, damit Schritt zu halten. , betont Präsident von Belarus Alexander Lukaschenko bei fast jedem Treffen, das der Wissenschaft, Produktion und Technologie gewidmet ist: Wir müssen unsere eigenen, qualitativ hochwertigen, modernen Menschen haben, die davon profitieren. Vor fünf Jahren hatten die Belarussen die Möglichkeit, einen neuen Personalausweis auszustellen. Was sind seine Vor- und Nachteile, erzählt in der neuen Ausgabe von "SB Belarus heute".

Die Karte kann innerhalb des Landes verwendet werden, und ein Papier "Ausländer" wird für Reisen ins Ausland ausgestellt, wo alle relevanten Stempel angebracht werden. Die Belarussen haben die Innovation positiv aufgenommen: Das Land steht nicht still, es werden neue Technologien eingeführt, die das Leben erheblich vereinfachen.

Zu den Vorteilen gehören die Kompaktheit und Praktikabilität des Personalausweises im Vergleich zu einem regulären Reisepass, die Möglichkeit, zwei biometrische Dokumente für ein Visum an zwei Botschaften gleichzeitig zu übergeben, die schnelle Passage der Passkontrolle am Flughafen, die Möglichkeit, eine elektronische digitale Signatur zu erhalten, die einen schnellen Zugang zu Verwaltungsverfahren ermöglicht.

Der neue Pass ermöglicht einen schnellen Zugang zu elektronischen Diensten und schützt zuverlässig persönliche Daten. Die Zahl der Menschen, die sich für einen Personalausweis entschieden haben, wächst jedes Jahr, aber eine vollwertige Infrastruktur für ihre Wartung wurde anscheinend in einigen Organisationen noch nicht beobachtet

Die Karte selbst zeigt keine Informationen über Aufenthaltserlaubnis, Familienstand und Kinder. Es ist in einem elektronischen Chip verschlüsselt. Auf der einen Seite ist es der Schutz persönlicher Daten: Die zusätzlichen Augen werden nichts sehen. Und auf der anderen Seite schafft es gewisse Unannehmlichkeiten bei der Ausgabe von Raten, Versicherungen, Service in Kommunikationssalons, denn um die "versteckten" Informationen aus dem Personalausweis zu überprüfen, benötigen Organisationen ein spezielles Gerät - einen Leser. Es ist wie ein Bankkartenterminal. Ohne einen leser ist ein ausweis leider nur plastik mit einem chip, namen und foto und trägt nicht mehr informationen als einen normalen pass zu jedem unternehmen.

Also, das Fehlen eines solchen Geräts beschwert Benutzer Threads:

Heute habe ich ein Kind genommen, um Blut an ein bekanntes Labor zu spenden. Mir wird gesagt, dass ich ein Dokument zeigen soll, das zeigt, dass es Ihr Kind ist! Ich sagte, hier ist der Chip - lesen Sie ihn! Die Antwort ist: Wir haben kein Gerät – geben Sie eine Geburtsurkunde! Kommentatoren wurden in zwei Lager geteilt: die gleichen unzufrieden, mit dem Problem konfrontiert, und Besitzer von ID-Karten, die für die ganze Zeit der Nutzung nicht einen einzigen solchen Vorfall hatte.

Journalisten in der neuen Ausgabe der Zeitung verstanden dieses Problem.

* Das Pendlerverkehrsprojekt des Ministeriums für Verkehr und Kommunikation wird im Bezirk Maloritsky der Region Brest umgesetzt. Der Busverkehr basiert auf vorläufigen Anfragen von Bewohnern dünn besiedelter Dörfer. Wie es organisiert ist, erzählt in der neuen Ausgabe von "SB". Belarus heute.

Alexey Zhogal, Direktor von KTUE Brestgortrans, stellte fest, dass das Hauptprinzip des neuen Systems eine flexible Reaktion auf die reale Nachfrage ist:

- Wenn Anträge aus abgelegenen Dörfern nicht eingehen, wird der Transport nicht dorthin geschickt. Dadurch können Sie die Kosten für unrentable Flüge optimieren. Der Bus folgt der Hauptroute durch wichtige Haltepunkte mit stabilem und vorhersehbarem Passagierverkehr. Das neue Format löst zwei Aufgaben auf einmal: Die Dorfbewohner behalten die Möglichkeit, in die Stadt zu gelangen, und die Flotten werden "leere" Läufe los.

Der Bezirk Maloritsky wurde also nicht zufällig gewählt. Es gibt viele kleine Dörfer, in denen die Nachfrage nach Transport volatil oder saisonal ist. Drei Ziele mit dem niedrigsten Passagierverkehr wurden ausgewählt - zu den Dörfern Pereviv, Otata und Dobrosovo.

Bewohner am Tag vor der Reise rufen den Dispatcher unter einer einzigen Telefonnummer an und hinterlassen eine Anfrage für ein bestimmtes Datum. Die Informationen werden sofort an den Beförderer übermittelt. Der Bus kommt sogar für einen Passagier ins Dorf.

Weiter in der neuen Ausgabe der Zeitung.