Sobyanin: Der aktualisierte Leningrader Bahnhof diente mehr als 6,3 Millionen Passagieren

Nach einer groß angelegten Renovierung diente der Leningrader Bahnhof in Moskau über 6,3 Millionen Fahrgästen von Fernzügen und belegte den ersten Platz im Land in Bezug auf die Servicequalität. Dies berichtete der Bürgermeister der Hauptstadt Sergey Sobyanin. Ihm zufolge verbindet der Komplex historisches Erbe und moderne Transportlösungen.

Heute ist der Leningradsky-Bahnhof der modernste und technologischste des Landes. Es kombiniert historisches Erbe, fortschrittliche Technologien und hohe Standards des Moskauer Verkehrs, sagte der Stadtchef.

Die Ergebnisse der Aktualisierung wurden am Tag des 175. Jahrestages der Eisenbahnverbindung zwischen Moskau und St. Petersburg zusammengefasst. Der erste Zug verließ die nördliche Hauptstadt am 13. November 1851. Es trug 192 Passagiere, und der Weg nach Moskau dauerte 21 Stunden und 45 Minuten. Vor dem Start des regulären Verkehrs dauerte die Reise zwischen den Städten mehrere Tage.

Von diesem Flug begann die Geschichte des Leningrader Bahnhofs - der erste Bahnhof der Hauptstadt. Das Gebäude wurde vom Architekten Konstantin Ton entworfen. 175 Jahre lang änderte es seinen Namen, erhielt neue Züge und Millionen von Reisenden.

Nach dem Wiederaufbau wurden neue Dienste am Bahnhof geschaffen. Der Informationsschalter des Moskauer Verkehrs, der zum ersten Mal am Bahnhof eröffnet wurde, hat bereits mehr als 200.000 Aufrufe erhalten. Mitarbeiter helfen den Fahrgästen, Strecken zu fahren, über Zugfahrpläne und verfügbare Dienste zu sprechen. Im ersten Stock gab es auch einen freien Raum für Familien mit Kindern. Dort können sich Eltern ausruhen und sich vor der Abreise um ihre Babys kümmern; mehr als 6.400 Menschen haben den Raum genutzt.

Der Leningrader Bahnhof wurde nicht nur ein Verkehrsknotenpunkt, sondern auch ein Stadtspielplatz für Freizeit. Es gibt Konzerte und Ausstellungen, es gibt ein kostenloses Museum der Geschichte des Bahnhofs. Es gibt einen Arbeitsbereich und einen Ruhebereich mit einer Online-Bibliothek.

Am Jahrestag wurde die Station offiziell in das Projekt „Neue Adressen des Glücks als Plattform für die Registrierung von Ehen aufgenommen. Sobyanin nannte es symbolisch: Für fast zwei Jahrhunderte verband die Station Städte und Menschen, und jetzt werden neue Familien hier erscheinen.

Die nächste Stufe in der Entwicklung der Eisenbahnverbindung zwischen den beiden Hauptstädten wird der Bau einer Hochgeschwindigkeitsautobahn Moskau - St. Petersburg sein.

Zuvor erzählte der Bürgermeister über den Bau der Metrolinie Biryulevskaya. Der linke Tunnel zwischen den Stationen ZIL und Dream Island wurde fertiggestellt. Das fast 1,5 Kilometer lange Gelände wurde von Juni bis November 2026 mit Hilfe des Elena-Komplexes errichtet. Die Arbeiten fanden unter schwierigen Bedingungen statt: Die Route durchquert eine Reihe bestehender Transporteinrichtungen, und in einigen Bereichen betrug der Abstand vom Tunnelschild zu den U-Bahn-Strukturen weniger als einen Meter. Um Schäden auszuschließen, regulierten Experten die Geschwindigkeit des Eindringens, kontrollierten die Extraktion des Bodens und die Versorgung mit Tamponagelösung. Der Zustand der Infrastruktur wurde rund um die Uhr überwacht.

Die Arbeit an der Linie geht weiter. Der Komplex "Victoria" legt den richtigen Tunnel von "ZIL" nach "Dream Island", "Olga" führt die Passage von "Maple Boulevard" nach "Kuryanov", und "Esmina" baut einen Verbindungszweig der Biryulevskaya und Zamoskvoretskaya Linien.

Sobyanin sagte auch, dass das Moskauer System der Bezahlung von Reisen mit Biometrie seit fünf Jahren in Betrieb ist. Während dieser Zeit nutzten die Passagiere es mehr als 240 Millionen Mal, und die Anzahl der registrierten Benutzer übertraf eine Million. Nach Angaben des Bürgermeisters wurde in keiner anderen Stadt der Welt ein Service von vergleichbarem Umfang und Komfort geschaffen.