Es wurde bekannt, wie der Bau eines Tunnels in Kirov voranschreitet

Zusammen mit Vertretern der regionalen Behörden wurde das Objekt von Mitgliedern des öffentlichen Rates des Regionalministeriums für Verkehr besucht, um den Fortschritt des wichtigen Bauvorhabens zu überwachen.

Generalunternehmer des Großprojekts ist die Firma "Avtoban" - eine der führenden Straßenbaubetriebe des Landes, spezialisiert auf den Bau und Wiederaufbau von Schnellstraßen.

Nun haben die Spezialisten der Division Avtoban Most die Zufahrtswege zu den Start- und Empfangsgruben bereits vollständig vorbereitet. Die Fahrbahn wurde gebildet und die Verlegung der fertigen Asphaltbetonschicht auf das nächste Jahr verschoben.

Parallel dazu arbeiten die Bauherren weiter am nördlichen Abschnitt des Rampenteils des Tunnels. Die Anlage hat bereits das Gerät von Betonbasis und Abdichtung, jetzt die Verstärkung von Strukturen abgeschlossen.

Alle konkreten Arbeiten an diesem Standort sollen bis zum 15. November abgeschlossen sein.

Erhebliche Aufmerksamkeit wird auf die zugehörige Infrastruktur gelegt.

Lokale Kläranlagen werden auf dem Territorium der zukünftigen Anlage ausgestattet: Die Bauherren haben 4 spezielle Kapazitäten installiert, an die im November technische Netzwerke angeschlossen werden.

Darüber hinaus sind alle 4 Feuerwehrpanzer vollständig installiert.

Laut dem Leiter der Website der Firma "Avtoban Most" Andrey Berestov wird erwartet, dass monolithische Arbeiten unter den Eisenbahnschienen im Mai 2027 abgeschlossen werden. Für die Sommersaison bleiben die Verbesserung und Ausstattung der Anlage erhalten: Verlegung von Beleuchtungs- und Kommunikationsleitungen, Anbringen von Straßenmarkierungen und Anbringen von Schildern.

Der Leiter des regionalen Verkehrsministeriums Artem Drachkov bestätigte, dass der Bau in strikter Übereinstimmung mit dem festgelegten Zeitplan durchgeführt wird.

Die Hauptarbeiten sind für 2026 geplant, und im Jahr 2027 werden Spezialisten Inbetriebnahmeaktivitäten durchführen, Engineering-Systeme installieren, die Anordnung abschließen und die Struktur in Betrieb nehmen.

Nach den Bedingungen des Staatsvertrags ist es erforderlich, das Objekt vor dem 15.12.2027 zu übergeben, aber der Auftragnehmer erwartet, den Bau vorzeitig abzuschließen - im III Quartal 2027.

Die Gesamtlänge des neuen Straßenabschnitts wird 740,3 m betragen, während die Länge des geschlossenen Tunnelteils 36,3 m beträgt.

Die Fahrbahn wird 4-spurig sein, was das Transportnetz entladen und die Kapazität der Richtung erhöhen wird. Für Fußgänger gibt es 3,5 m breite Gehwege im Tunnel.