Стало известно, как продвигается строительство тоннеля в Кирове

Вместе с представителями региональной власти объект посетили члены общественного совета при областном минтрансе, чтобы проконтролировать ход ключевой стройки.

Генподрядчиком масштабного проекта выступает компания «Автобан» – один из ведущих дорожно-строительных холдингов страны, специализирующийся на возведении и реконструкции скоростных автомагистралей.

Сейчас специалисты подразделения «Автобан Мост» уже полностью подготовили подъездные пути к стартовому и приемному котлованам. Дорожное полотно сформировано, а укладку финишного слоя асфальтобетона строители перенесли на следующий год.

Параллельно строители продолжают работы на северном участке рамповой части тоннеля. На объекте уже завершено устройство подбетонного основания и гидроизоляции, сейчас ведется армирование конструкций.

Все бетонные работы на этой площадке планируется завершить в срок до 15 ноября.

Значительное внимание уделяется и сопутствующей инфраструктуре.

На территории будущего объекта обустраивают локальные очистные сооружения: строители смонтировали 4 спецемкости, к которым на протяжении ноября подключат инженерные сети.

Кроме того, полностью установлены все 4 противопожарных резервуара.

Как сообщил начальник участка компании «Автобан Мост» Андрей Берестов, завершить монолитные работы под ж/д путями предполагается в мае 2027 года. На летний сезон останется благоустройство и оснащение объекта: прокладка линий освещения и коммуникаций, нанесение дорожной разметки и установка знаков.

Глава областного минтранса Артем Драчков подтвердил, что строительство ведется в строгом соответствии с установленным графиком.

Основной массив работ намечен на 2026 год, а в течение 2027 года специалисты выполнят пусконаладочные мероприятия, смонтируют инженерные системы, завершат обустройство и введут сооружение в эксплуатацию.

По условиям госконтракта сдать объект требуется до 15.12.2027, однако подрядная организация рассчитывает закончить возведение раньше срока – в III квартале 2027 года.

Суммарная протяженность нового дорожного участка составит 740,3 м, при этом длина закрытой тоннельной части составит 36,3 м.

Проезжая часть будет 4-полосной, что позволит разгрузить транспортную сеть и повысить пропускную способность направления. Для пешеходов в тоннеле предусмотрены тротуары шириной 3,5 м.