In Zhodino ist die Umsetzung des Projekts zur Übertragung der Stadt auf den Elektroverkehr abgeschlossen

In Zhodino wird das Projekt zur Übertragung von Stadtbuslinien auf den Elektroverkehr abgeschlossen, bis Ende des Jahres wird seine Flotte mit vier neuen Elektrobussen aufgefüllt. Dies sagte der stellvertretende Vorsitzende des Ausschusses – Leiter der Abteilung für Straßenverkehrsaktivitäten und Produktion des Ausschusses für Architektur und Bau des Minsker Regionalkomitees Alexander Molofey, schreibt BelTA.

In der Region Minsk wird die Umsetzung eines im Jahr 2023 gestarteten Pilotprojekts zur Bereitstellung elektrischer Transportmittel für die Stadt Zhodino abgeschlossen.

Im Jahr 2024 erhielt die Stadt 14 Elektrobusse, die alle jetzt voll funktionsfähig sind. Angesichts der Entwicklung des Verkehrsnetzes der Stadt, des Baus von Wohnungen in Nachbarschaften, wächst jedoch die Notwendigkeit, die Anzahl der städtischen Verkehrsmittel zu erhöhen. Daher ist geplant, dass Zhodino bis Ende des Jahres vier weitere Einheiten des Elektroverkehrs erhalten wird. So werden 18 Elektrobusse in der Stadt fahren, sagte Alexander Molofey.

Bei der Errichtung der elektrischen Transportinfrastruktur in Zhodino wurden neun Ladestationen gebaut, die den Bedarf vollständig decken: sieben Stationen arbeiten am Produktionsstandort der Flotte Nr. 18 und zwei am Busbahnhof.

Nach Zhodino wird die Elektrifizierung des Verkehrs in den Satellitenstädten Smolevichi und Fanipol beginnen.

Denis Gaishun, Erster stellvertretender Generaldirektor und Chefingenieur von Minoblavtotrans, zufolge ist das Projekt zur Übertragung der oben genannten Satellitenstädte auf den Elektrotransport für 2026-2027 geplant. Fünf Elektrobusse werden bis Ende des Jahres ausgeliefert. Sie werden jedoch auf Vorortrouten arbeiten.

„Drei Einheiten werden zu Beginn der Pilotoperation auf der Strecke Minsk-Smolewitschi beteiligt sein, zwei auf der Strecke Minsk-Fanipol. Wir planen, sie in diesem Jahr zu starten. Diese Elektrobusse sind speziell für Vorortstrecken konzipiert und unterscheiden sich in technischen Merkmalen von städtischen. Für sie wird die Möglichkeit einer superschnellen Aufladung realisiert: In den Intervallen zwischen den Flügen wird dies nur 10-15 Minuten dauern, sagte Denis Gaishun.

In Zukunft ist der Bau einer Basis in Smolevichy mit Nachtladestationen und einer Stromabnehmerstation geplant. Es wird in der Nähe der Straße 50 Jahre Oktober, wo ein neuer Busbahnhof gebaut wurde.

Für Fanipol ist geplant, bis Ende nächsten Jahres 15 Elektrobusse zwischen Minsk und seiner Satellitenstadt sowie zwei auf Stadtstrecken einzusetzen.