Скандал в Формуле-1: FIA против журналистов из-за Шарля Леклера

Формула-1 против прессы: Daily Mail бойкотирует финал сезона после бана для своего журналиста.

Международная автомобильная федерация лишила аккредитации ветерана британской спортивной журналистики Джонатана МакЭвоя из-за колонки с критикой пилота Ferrari Шарля Леклера — и получила ответ, которого, вероятно, не ожидала. Газета Daily Mail объявила, что не будет освещать три заключительные гонки сезона Формулы-1.

О своём решении издание сообщило в пятницу: до конца 2026 года репортёры Daily Mail не будут работать ни на самих этапах, ни на пресс-конференциях. Это демонстративный протест против запрета МакЭвою освещать Гран-при Лас-Вегаса, Катара и Абу-Даби — то есть весь оставшийся календарь чемпионата.

Сам журналист, который пишет о Формуле-1 более двух десятилетий, узнал об отзыве аккредитации в четверг. Поводом стала публикация от 4 ноября: в колонке МакЭвой позволил себе крайне резкую характеристику Леклера, назвав гонщика хитрым и добавив к этому откровенно бранное определение.

Раздражение автора вызвал эпизод первого круга Гран-при Мехико, в котором оказались замешаны Леклер и его напарник по Ferrari Льюис Хэмилтон. Борясь за лидерство в четвёртом повороте, оба пилота вылетели с трассы; Леклер вернулся на асфальт через траву, а Макс Ферстаппен в этот момент обогнал Хэмилтона и поднялся на второе место. Позднее стюарды назначили Леклеру пятисекундный штраф за то, что он получил преимущество за пределами трассы.

FIA своего решения не изменила и объяснила его тем, что колонка МакЭвоя не соответствовала стандартам профессионализма, которых руководящий орган ждёт от аккредитованных журналистов. В федерации напомнили, что правила аккредитации позволяют отзывать её без предварительного уведомления, и отдельно подчеркнули: запрет касается конкретного человека и не мешал Daily Mail прислать на этапы другого репортёра.

Именно эта логика и не убедила редакцию. Глава спортивного отдела Daily Mail Крис Дин расценил наказание как беспрецедентное и возмутительное посягательство на свободу прессы и потребовал восстановить МакЭвоя в правах. Для издания вопрос оказался принципиальным: речь идёт не о доступе одного сотрудника к паддоку, а о том, может ли федерация лишать журналиста работы за написанный текст.

Продолжение истории МакЭвой изложил в новой статье, где предположил, что инициатором жёсткой реакции FIA стал руководитель команды Ferrari Фред Вассер. Однако источник в Ferrari сообщил изданию The Athletic, что Вассер никакой жалобы не подавал, — и эта версия пока остаётся не более чем версией.

В пятницу к критике присоединилось Общество редакторов. Организация заявила, что отзыв аккредитации за опубликованную критику создаёт угрозу для независимой спортивной журналистики: если доступ к соревнованиям становится инструментом давления на авторов, под вопросом оказывается сама возможность честного разбора происходящего на трассе.

Смотрите фотогалерею по теме

МакЭвой, по его собственным словам, получил информацию о том, что в следующем сезоне его аккредитация будет восстановлена. Публичного подтверждения этого со стороны FIA не последовало, так что формально конфликт остаётся открытым. А болельщики в Лас-Вегасе, Катаре и Абу-Даби увидят чемпионат без одного из самых опытных его летописцев — и без репортёров издания, которое предпочло солидарность доступу.