Banker Kutyin aconsejó a Tulas para comprar coches ahora, sin demora hasta 2027

Los tulyaks que van a comprar un coche se recomienda no posponer la compra hasta 2027. Según los expertos, a partir del 1 de enero, la tasa de reciclaje aumentará en un 10-20%, lo que puede conducir a un aumento notable en el costo de los coches. Al mismo tiempo, los distribuidores están reduciendo gradualmente descuentos y ofertas especiales, escribe el portal NOTICIAS. RU.

Según Vasily Kutyin, Director de Análisis de Ingo Bank, después de indizar la colección de chatarra, los coches con motores con un volumen de uno a dos litros pueden subir en precio por al menos 80 mil rublos. Para los coches con motores de tres litros con una capacidad de 340 caballos de fuerza, el aumento, según él, será de 272 mil rublos. Este es el aumento mínimo posible de precios.

Otro factor es la reducción de descuentos en los distribuidores. Ahora los vendedores están tratando de vender los coches restantes de 2025, pero para el invierno y la primavera de 2027, se espera que las ofertas rentables se vuelvan mucho menos. Los programas de comercio, que los residentes de la región de Tula estaban interesados, ya han disminuido en un promedio de 20-45%.

Según Kutin, retrasar la compra puede costar al dueño del coche alrededor del 3-5% del costo del coche cada mes. En términos del precio promedio del coche, esto puede ser de 105 a 176 mil rublos. Posible reducción de la tasa de crédito, según él, tales costos adicionales no compensarán.

Al mismo tiempo, el experto llamó a la situación con un préstamo auto uno de los factores que pueden afectar la decisión de esperar. Si el comprador Tula es fundamentalmente importante es la tasa de préstamo, puede considerar la compra de un coche en 2027. El pronóstico del Banco Central para el próximo año es del 10,5-12,5%, pero no debe esperarse una reducción significativa y rápida del costo de los préstamos en este caso.

El analista global de la libertad Vladimir Chernov cree que el aumento de la colección de chatarra también contribuirá al crecimiento de la parte de los coches hechos por Rusia. Según el Ministerio de Industria y Comercio, durante ocho meses de 2026, el equipo doméstico ocupó el 63,5% del mercado ruso. Durante el año, el indicador aumentó en 8,5 puntos porcentuales.

Según Chernov, el crecimiento de la parte de los automóviles domésticos no indica la profundidad de localización de la producción. Con un aumento adicional en la recogida de chatarra, los coches importados se volverán más caros, y los fabricantes rusos tendrán más oportunidades de aumentar los precios en medio de una competencia reducida.

El experto sugiere que en 2027 la parte de equipo localizado en el mercado ruso puede crecer a 65-70%. Al mismo tiempo, es importante evaluar la mayor eficiencia de aumentar la recolección de chatarra no sólo cambiando la estructura del mercado, sino también por la profundidad de la localización de la producción. Si el aumento de las tarifas tendrá un mayor impacto en las importaciones y la competencia que en el desarrollo de la producción local, una de las principales consecuencias para los compradores será un aumento adicional de los precios.

Así, los Tulyaks, que ya han planeado comprar un coche, los expertos aconsejan considerar varios factores a la vez: la futura indexación de la colección de chatarra, la reducción de descuentos de distribuidor y el posible aumento adicional en el costo de los coches. Para los residentes de la región de armas, listos para comprar un coche por su propio dinero o con un pequeño préstamo, la espera puede ser menos rentable. Y los residentes de la región de Tula, para quienes la condición principal es el costo de un préstamo automovilístico, tiene sentido tener en cuenta el pronóstico de los tipos de interés.