Donde en Estambul termina Europa y si va a la costa asiática

La mayoría de los turistas pasan de tres a cuatro días en Estambul y no salen de la parte europea. Hagia Sophia, Topkapi, Grand Bazaar, Galata Torre – todo esto en una orilla del Bosphorus, y la ruta es fácil de recoger sin cruzar nunca el estrecho. Los principales monumentos se recogen en la antigua ciudad, por lo que las excursiones a Estambul casi siempre comienzan con Sultanahmet, y el lado asiático se deja para más tarde o no se toma en la ruta en absoluto. Te diremos dónde pasa la frontera entre partes del mundo, cómo llegar a esa orilla y quién debería pasar medio día en ella.

Europa y Asia están separados por el Bosporus con una anchura de 700 metros a 3.7 km

El estrecho se extiende a unos 30 km del Mar Negro al Mar Mármara. La Ribera Occidental es considerada Europa, Oriente – Asia.

La parte europea también está dividida por el agua. La Bahía de Cuerno de Oro corta el casco antiguo con Sultanahmet de Galata y Beyoğlu, por lo que "cruzando el banco" en Estambul puede significar dos cosas diferentes. El Cuerno de Oro cruza el Puente de Galata a pie en diez minutos. No puedes cruzar el Bosphorus.

La división se puede ver incluso por códigos telefónicos: el lado europeo +90 212, el lado asiático +90 216.

La costa asiática ha estado habitada antes. Los colonos griegos de Megara fundaron Chalcedon (ahora Kadyköy) allí incluso antes de Bizancio. Herodotus escribe que el comandante persa Megabaz llamó ciegos a los calcedonianos. Sólo un ciego, dijo Megabaz, podría haber elegido un lugar peor cuando una capa con un puerto conveniente estaba vacía enfrente.

Los turistas tendrán tres maneras de cruzar

La costa está conectada por tres puentes y dos túneles. Los puentes fueron construidos en 1973, 1988 y 2016, el más reciente se encuentra muy al norte, casi por el Mar Negro. Los turistas necesitan tres opciones: ferry, tren Marmaray y taxi.

Ferry

La manera más fácil y popular. Los ferries de Şehir Hatları ciudad company run from Eminönu and Karaköy marinas to Kadıköy. La carretera tarda veinte minutos, durante el día los ferries salen cada 15-20 minutos. Hay vuelos a Usküdar, incluyendo desde Kabatash.

También es un corto paseo por el estrecho. Desde la cubierta superior se puede ver Topkapi en el Cabo, la Torre Maiden y el terraplén asiático.

Prácticamente: la tarifa es pagada por la tarjeta Estambulkart, igual que en el metro. Compruebe el precio en el lugar, los aranceles en Estambul se revisan varias veces al año. El último ferry de Eminyun a Kadyköy sale a las 23:00, de los ferries de Karaköy corren más tarde.

Marmaray

Bajo el Bosphorus, se puso un túnel ferroviario suburbano. Las estaciones subterráneas están en Sirkeji, cerca de Sultanahmet, y en Usküdar en la costa asiática, y el tren pasa en unos minutos.

Los números junto al túnel son impresionantes. Se abrió el 29 de octubre de 2013, una sección de túneles con una longitud de 13,6 km, de los cuales 1,4 km bajo el agua, en el lugar más profundo - 60 metros debajo de la superficie del estrecho. Según Wikipedia, el túnel japonés Seikan se encuentra más profundo.

La desventaja de Marmaray es una: el estrecho del coche no es visible. Si necesita un cruce por el bien de la vista, elija un ferry.

Taxi a través de un puente o túnel

Los coches viajan en el puente de Bosphorus o a través del túnel de Eurasia. Inaugurado en diciembre de 2016, conecta Kumkapi en el casco antiguo con Kadyköy. Durante las horas pico del día de semana, los puentes están en los atascos de tráfico, y el ferry es más rápido que el coche.

Desde el ferry se puede ver cómo vive el estrecho

El Bosphorus parece un río tranquilo, pero fluye en dos direcciones a la vez. La capa superior de agua, menos salada, va del Mar Negro a la Marmara a una velocidad de hasta 2 metros por segundo. Más bajo, más salado, hacia el norte. Esta doble corriente en 1881-1882 describió a Stepan Makarov, luego no un almirante, y el comandante del estacionario de la Embajada de Rusia.

Envío aquí es denso: más de 40 mil barcos al año, y los ferries de la ciudad todo el día cruzan su curso.

Si navegas al norte en el Bosphorus en un barco de placer, el estrecho se estrecha en Rumelihisar. Los otomanos construyeron esta fortaleza en la costa europea antes del asedio de Constantinopla en 1453, y frente a Anadoluhisar ya estaba a finales del siglo XIV. Juntos bloquearon el camino de los barcos que iban a la ciudad sitiada.

Kadyköy y Usküdar - vecinos con diferente carácter

En el lado asiático, los turistas suelen estar en dos zonas. Son vecinos, pero los días son muy diferentes.

Kadyköy

La gente viene a comer. Tiendas de pescado y comedores con mejillones comienzan justo en el muelle, seguido de un mercado, cafeterías y bares, calles de moda con vistas al mar de Marmara y un antiguo tranvía de anillo. Casi no hay museos y grandes mezquitas en Kadyköy. Es interesante como una ciudad viva y no turística.

Uskudar

Uskudar es más tranquilo y más conservador. Hay antiguas mezquitas, el terraplén frente a Topkapi y la Torre Maiden en una isla a 200 metros de la costa. La torre fue restaurada durante dos años y reabierta a los visitantes en mayo de 2023. Los barcos van a ella desde los muelles de Uskudar y Kabatash. En la colina sobre la zona se encuentra la nueva mezquita de Chamlija, la más grande de Turquía, y desde la cubierta de observación cercana pasa por alto tanto los bancos como los puentes.

Un poco al norte, a orillas del estrecho, es el palacio de Beylerbeyi, la residencia de verano de los sultanes del siglo XIX. Caminando desde Uskudar es lejos, más conveniente en taxi o con un tour.

Cuando se puede perder la costa asiática

Si usted está en Estambul por primera vez y durante tres días, el lado asiático es opcional. El viaje durará medio día, lo que es mejor para dar Topkapi o Sulaymaniyah.

Vale la pena ir a esa orilla en el cuarto o quinto día o en la segunda llegada, cuando quieras ver la ciudad sin multitudes. Sin embargo, no hay monumentos del nivel de Hagia Sophia, y si sólo tienes bizancio y grandes mezquitas en la lista, Kadyköy parecerá una zona de sueño ordinaria.

El compromiso para un viaje corto es un paseo en barco en el Bosphorus. En un par de horas verá ambas costas, fortalezas y puentes, pero no irás a la costa asiática.

Cómo entrar en el cruce en la ruta

Nadar a Kadyköy después del almuerzo y volver al atardecer. Desde la cubierta del ferry de regreso, se puede ver la silueta de la vieja ciudad con las cúpulas de Hagia Sophia y la Mezquita Azul, y esta es quizás la mejor vista de Estambul por el precio de una tarifa normal.

Si quieres llegar a ambas áreas en un día, comienza con Usküdar, llega a Kadyköy por agua o en autobús y sale en ferry a Karaköy o Eminön. No tienes que volver de la misma manera.

Consejo: Compruebe de qué muelle sale su ferry. Eminenu tiene varios muelles, y los vuelos a Kadyköy y Usküdar salen de diferentes.