VS explicó la responsabilidad de la muerte en un accidente por culpa de ambos conductores

La violación de las normas de tráfico por una parte a un accidente no exime a la otra de la responsabilidad penal si las acciones de ambos condujeron a un accidente. Esta conclusión fue alcanzada por el Tribunal Supremo al examinar el caso de una colisión de dos coches en los que murió un pasajero, informa Rg.ru.

El accidente ocurrió en la intersección. El conductor Belyanova giró a la izquierda en una luz verde, sin dar paso al coche de Tonoyan, que conducía directamente. Al mismo tiempo, el hombre se movió a una velocidad de 122 km/h a los 60 km/h permitidos. El pasajero del coche de Belyanova murió.

Ambos conductores fueron declarados culpables. Tonoyan fue condenado inicialmente a dos años y medio de prisión, luego reemplazado por trabajo forzado por el mismo término. Sin embargo, el tribunal de casación desestimó el caso contra él por falta de corpus delicti: el conductor estaba conduciendo en su carril, no cambió las direcciones y tenía ventaja al pasar la intersección.

The relatives of the deceased and the prosecutor did not agree. El Tribunal Supremo señaló que a la velocidad permitida, Tonoyan podría haber impedido la colisión por frenado de emergencia. Exceeding speed deprived him of this opportunity and was causally connected with the accident.

“El enjuiciamiento de dos o más conductores, si se establece una relación causa-y-efecto entre sus acciones y un accidente, es permisible”, dijo el Tribunal Supremo en una declaración.

En otro caso de accidente mortal, el Tribunal Supremo envió el caso para su revisión porque el conductor conducía un coche sin gafas, aunque la restricción correspondiente estaba en sus derechos. El motorista no dio paso al motociclista, que superó la velocidad, en una colisión mató una motocicleta de pasajeros. Como se conoció el 1 de octubre, el tribunal consideró que la falta de medios de corrección de la visión podría afectar el resultado del accidente.