Piloto de drones Krasnoyarsk Alexander Holkin - sobre velocidad, victorias y participación en el espectáculo > 34;Altura > 34;

El sueño infantil y las primeras competiciones

¿Cómo te metiste en carreras de drones?

Todo comenzó con un sueño infantil – siempre fui atraído al cielo. Me encantaban los aviones, los helicópteros, todo lo que vuela. Mi madre una vez le dio a mi padre un helicóptero de juguete, y me encantó verlo lanzarlo en nuestra casa. Pero papá siempre lo rompió.

Entonces su madre le dio un simulador con control remoto para que pudiera volar en un ordenador y no romper nada. Papá no tenía tiempo, así que tengo el control remoto. Primero volé aviones y helicópteros en un simulador, luego aprendí sobre drones y gradualmente me mudé a quadcopters reales.

¿Qué fue lo más difícil al principio?

Fue duro. Empecé en 2018: no había tiendas de detalles, ni instructores, y mis amigos no estaban particularmente interesados. Pero tuve suerte de encontrar a un profesor Dmitry Vladimirovich de la institución Krasnoyarsk de educación adicional. Explicó de qué está hecho un drone, cómo vuela y cómo aprender cómo volarlo.

Gracias a él, junté el primer dron y compití en la primera competición. Luego conocí a Matvey Nikitin - todavía somos amigos cercanos. Se convirtió en uno de los mejores operadores de video drones en Rusia. Y las habilidades piloto vinieron a mí muy rápidamente: Pasé mucho tiempo en el simulador.

Comenzaste en Krasnoyarsk. ¿Qué oportunidades ofrece la ciudad para el desarrollo en este deporte?

Krasnoyarsk, si no es la capital de las carreras de drones, es definitivamente una de las ciudades más activas. Hay muchos atletas fuertes ahí fuera. Dmitry Savinovsky muestra buenos resultados tanto en Rusia como en el extranjero. Alexander Ganin es el campeón de Rusia y el primer atleta que representó a nuestro país en el Campeonato Mundial de Drone.

Así que en Krasnoyarsk existen modelos de papel y oportunidades para el desarrollo.

Capacitación, velocidad y costo de errores

¿Cómo es tu día de entrenamiento?

La preparación comienza tres a cuatro horas antes del entrenamiento. Vengo al complejo de pruebas de vuelo, arreglar todo lo que rompió la última vez, cargar las baterías, ajustar los drones. Luego prepararé la plataforma: mesas, carga, sillas, pista.

El entrenamiento en sí mismo dura aproximadamente dos horas y media. Anoto los resultados, guardo un diario, y luego analizo las estadísticas. Otra media hora se dedica a la formación, un total de seis a siete horas.

Con el simulador es más fácil: vengo al club de drones y entreno en el ordenador durante dos o dos horas y media.

¿Qué es más importante para el resultado: reacción, experiencia, instinto de ingeniería o estabilidad psicológica?

Todo es importante, desde la formación técnica hasta la formación psicológica. Pero al principio, prestaría especial atención a la tecnología. Algo siempre estaba rompiendo, y me impidió entrenar.

De momento, siento la presión psicológica. Tengo las habilidades, puedo volar rápido y mostrar buenos resultados. Pero si no pones tu mente o pones pensamientos innecesarios en tu cabeza, comienzan los errores graves y la competencia termina para mí.

¿Qué sientes al volar, adrenalina o control completo?

A toda velocidad, el piloto no siente nada. Está completamente vacío en mi cabeza. Tan pronto como aparece un pensamiento, ocurre un error inmediatamente. Incluso el pensamiento de no pensar en nada se interpone en el camino.

La euforia sólo ocurre durante el primer vuelo. Y en competiciones y entrenamiento - sólo calma y control.

¿Hay caídas frecuentes? ¿Hubo serios contratiempos?

Las caídas ocurren en cada sesión de entrenamiento: al mejor uno, en las peores docenas. Rompí muchos drones y cambié muchas partes. Pero esto es un deporte técnico, no hay otra manera.

En cuanto a los contratiempos, el año pasado no fue el mejor: no cumplió las tareas establecidas. Este año he fortalecido mis preparativos y espero mostrar un resultado decente en el campeonato y la Copa de Rusia.

Los doctores se descomponen, pero ¿cuánto riesgo tiene el piloto? ¿Cuáles son las lesiones en este deporte?

Parecería que las carreras de drones son seguras: el piloto no está sentado en un quadcopter, sino lejos de la pista. Pero esto es un deporte técnico, y la gente comete errores cuando se monta: toque un hierro caliente de soldadura, obtener quemaduras, a veces las baterías se iluminan.

Una vez tuve un avión de drones en mi cabeza y casi tengo una conmoción. El deporte es generalmente seguro si sigue las reglas.

De deportes a programas de televisión

¿Cómo te enteraste de la invitación al espectáculo TNT "A la altura"?

Me dijeron sobre este espectáculo el entrenador del equipo nacional ruso en carreras de drones. Explicó el concepto: una estrella que no puede volar en equipo con un atleta, y juntos compitieron.

Para ser honesto, era un poco escéptico de la idea inicialmente. Pero todo parecía genial. Y el programa en sí resultó hermoso y espectacular.

¿Cómo es diferente este formato de la competencia habitual?

Participé en competiciones regulares, y en demostraciones, tuve clases maestras. Pero el espectáculo es diferente. Aquí usted necesita trabajar en la cámara: mostrar no sólo rápido, sino también hermoso, comprensible para el vuelo del espectador.

Y también para expresar emociones. Los atletas, especialmente en las carreras de drones, no estamos acostumbrados a esto. Platón y yo, el piloto de otro equipo, éramos inusuales. Y aquí, cuanto más emociones, mejor.

Tu compañero era Mikhail Bashkatov. ¿Cómo va el trabajo?

Fue un placer trabajar con Michael. Él escuchó atentamente y trató de hacer lo que dije. Y lo hizo bastante bien, por cierto, especialmente para el hombre que primero mantenía alejado al drone.

¿Te las arreglaste para sorprenderte? ¿Como una prueba de anillo en movimiento?

En la prueba con el anillo fue muy difícil: no sólo se golpeó de lado a lado, sino que también se volvió. Además el viento soplaba. En la pista de carreras, todas las puertas están estacionarias, y nunca he volado a través de objetos móviles antes.

Un par de veces logré volar, pero luego el anillo estaba muy retorcido, no lo golpeé y caí sobre el asfalto. Una experiencia interesante, pero difícil.

Michael dijo que admiraba tus vuelos. ¿Su apoyo ayudó o impidió su enfoque?

Para ser honesto, apenas oí nada. Y si lo hizo, le pidió que se callara, no importa lo grosero que suene. Durante el vuelo, es importante que no haya pensamientos en su cabeza.

Nuestra propia escuela y una nueva generación de pilotos

Además de concursos y espectáculos, tienes una escuela y un club. ¿Cómo surgió esta dirección?

Cuando yo era casi el mejor piloto en Rusia y acercarme a la Copa del Mundo, todo mi tiempo se pasó en el entrenamiento – tanto libre como libre, incluso saltando la escuela. Pero considero los deportes más un pasatiempo profesional.

Mi padre dijo varias veces: Piensa en lo que harás cuando termine tu carrera deportiva. En 2022, propuso abrir una escuela en línea para enseñar a la gente de todo el país cómo montar, personalizar y pilotar drones. Así es como apareció – a lo largo de cuatro años hemos entrenado a más de mil personas.

En 2024 abrimos un club educativo y de entretenimiento en Moscú. Ese es el desarrollo de la escuela, el club y la popularización de drones que considero mi trabajo.

¿Qué te enseña Drone Sport además de pilotear? ¿Qué habilidades serán útiles en la vida ordinaria?

En primer lugar, técnico: el dispositivo debe ser montado, configurado, programado. Además, se desarrollan habilidades motoras, reacción, concentración y disciplina. Ayuda en la vida cotidiana, no sólo en el camino.

¿Qué se necesita para las carreras de drones para convertirse en un deporte de masas?

Necesitamos más gente para saber sobre él. Ahora hay muchos programas que introducen niños y adultos a drones y le ayudan a elegir una dirección.

Después de todo, no es sólo deportes, sino también actividades de programación y proyectos. Hay muchas oportunidades, y esta dirección es apoyada y desarrollada en nuestro país.

¿Qué objetivo tienes ahora?

No hay sueños, hay metas y tareas que trato de lograr. Quiero ser un ejemplo para la generación más joven, para motivar a los niños a venir a este deporte. Muestra que puedes desarrollar tus habilidades y lograr resultados.