Maxim Liksutov habló sobre el desarrollo del tranvía de Moscú y reduciendo la carga en las carreteras

El lanzamiento de los diámetros del tranvía de Moscú T1 y T2 hizo que el viaje entre los distritos de la capital fuera más conveniente. Ahora los pasajeros pueden moverse rápidamente entre áreas remotas, ahorrar tiempo y hacer transferencias convenientes.

Esto fue dicho por el vicealcalde de Moscú para el transporte e industria Maxim Liksutov. Según él, la demanda de diámetros es alta: los pasajeros hacen más de 4 millones de viajes por mes, y el tráfico máximo de pasajeros alcanza 219.000 por día. Las MTD operan en el principio del metro terrestre, proporcionando 41 traslados en la estación de metro, MCC, IDC y plataformas ferroviarias, y también conectan cuatro estaciones. El intervalo de tráfico es de 6 minutos, en la sección entre las estaciones de metro "Krasnoselskaya" y "Tulskaya" - cada 3 minutos.

Un efecto adicional del lanzamiento de nuevas rutas fue una disminución en el número de coches en las carreteras de la ciudad - menos 1.1 mil por día.

En el T1 y T2 se ejecutan modernos tranvías de baja planta de producción rusa - "Vityaz-Moscow" y "Lvienok-Moscow". Gracias al sistema de conducción autónomo, los coches pueden viajar más de 4 kilómetros sin una red de contacto.

En nombre del alcalde de Moscú Sergei Sobyanin, seguimos desarrollando la red de tranvías. Los diámetros del tranvía de Moscú hacen que los viajes alrededor de la ciudad sean más convenientes y al mismo tiempo reducen la carga en las carreteras. Esto demuestra que el tranvía moderno se está convirtiendo en una verdadera alternativa al transporte personal, dijo Liksutov.