lunes, 19 de octubre de 2026Moscú
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Una de las embarcaciones al excontratista del sobrepaso de Orel en Tula se detuvo

El Tribunal de Arbitraje de la región de Lipetsk a finales de septiembre de este año falló en dejar sin consideración dos contrarrestos relacionados con la ejecución del contrato estatal para obras de carretera

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Una de las embarcaciones al excontratista del sobrepaso de Orel en Tula se detuvo

No comparecer ante el tribunal

De los documentos de la corte, se sabe que LLC UPMK No22 exigió recuperar 68,25 millones de rublos de gastos imprevistos y costos en virtud del contrato de fecha 19 de agosto de 2022, así como gastos judiciales de la agencia de carretera OKU de la región de Lipetsk. In turn, the defendant stated counterclaims against the contractor to recover 79.48 million rubles. De ellos, 64,1 millones de rublos - anticipo no trabajado, que se consideró un enriquecimiento injusto, 15,32 millones de rublos - sanción por demora en el cumplimiento de las obligaciones del 2 de marzo al 24 de junio de 2025.

Los casos se combinaron en un procedimiento. El Instituto Federal de Investigación Vial de Rusia participó como tercera persona.

The court left both claims without consideration, as the parties and the third person repeatedly failed to appear in court sessions (including August 24, September 2 and September 8, 2026). Las razones por las que no vinieron no fueron declaradas. However, the judge noted that leaving the claim without consideration does not prevent re-applying to the court after eliminate the circumstances that led to such a decision.

El deber estatal está sujeto a devolución, 816mil rublos serán devueltos a LLC UPMK-22 y 922.2mil rublos serán transferidos a la Agencia Vial de la región de Lipetsk. Además, desde la cuenta de depósito del tribunal, el contratista será devuelto 155 mil rublos, contribuido al examen, que nunca tuvo lugar.

Retorno de la garantía

Sin embargo, en el Tribunal de Arbitraje de la región de Tula para LLC UPMK No22, aparentemente, todo está empezando.

De los documentos de la corte, se sabe que el Departamento de Transporte y Gestión Vial de la Administración de la Ciudad de Tula presentó una demanda contra First Client Bank LLC de Moscú. Un tercero participó en el proceso LLC UPMK No22.

El Departamento de Transporte y Gestión Vial requiere recuperar de LLC "Primer Banco de Clientes la cantidad bajo la garantía bancaria del 24 de marzo de 2025 por la cantidad de 160 millones de rublos, incluyendo pagos anticipados no pagados por la cantidad de 159.8 millones de rublos y una multa de 200 mil rublos. No se puede excluir que este proceso esté relacionado con la reconstrucción del sobrepaso de Orel en Tula.

El contrato con LLC UPMK No22 para la reconstrucción del sobrepaso de Orel para 813 millones de rublos fue terminado en agosto de este año. Esto fue anunciado por el vicegobernador de la región de Tula Vladimir Tsibulsky. Según él, hasta la fecha, la disposición de la instalación es sólo 44.7%. La verdad de que algo está mal con la reconstrucción del sobrepaso de Orel, nuestro personal editorial se hizo consciente en la primavera de 2026, cuando todo el trabajo en la instalación simplemente paró.

Recordad, como escribió anteriormente "MK en Tula", en 2026 a la empresa "UPMK No22" demandaron reiteradamente, incluyendo el reconocimiento de la empresa como quiebra.

Por ejemplo, la reclamación por declarar la quiebra de la empresa fue presentada el 26 de mayo de este año por el IFNS Interdistrito de Rusia No 20 en la región de Saratov. La deuda de LLC UPMK No22 sobre impuestos y tasas ascendió a más de 46 millones de rublos. Y por alguna razón, nadie estaba alarmado por este hecho.

Además, hay una demanda con el UCI “cliente municipal de la ciudad de Orel”. La institución municipal exigió recuperar más de 103 millones de rublos de UPMK-22 LLC.

En el proceso de quiebra de LLC UPMK No22, ya se han presentado reclamaciones a la empresa por MIFNS No20 de la región de Saratov, LLC Technical Center for Road Traffic Organization, Association of Arbitration Managers Eurasia, LLC IC Leia, LLC Vi Cyber.

La empresa, que no entregó el sobrepaso de Oryol en Tula incluso la mitad, está actualmente rodeada de demandas de todos los lados. Es posible recuperar los avances gastados, pero cada mes el tiempo de inactividad cuesta a los residentes más que cualquier reclamación.

MK en Tula está monitoreando los acontecimientos.

Fuente: Московский комсомолец ↗

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