Один из судов к экс-подрядчику Орловского путепровода в Туле прекращен

Не явка в суд

Из документов суда известно, что ООО «УПМК №22» требовало взыскать с ОКУ «Дорожное агентство Липецкой области» 68,25 млн рублей непредвиденных расходов и затрат по контракту от 19 августа 2022 года, а также судебные расходы. В свою очередь, ответчик заявил встречные требования к подрядчику о взыскании 79,48 млн рублей. Из них 64,1 млн рублей — неотработанный аванс, который сочли неосновательным обогащением, 15,32 млн рублей — неустойка за просрочку исполнения обязательств с 2 марта по 24 июня 2025 года.

Дела были объединены в одно производство. В качестве третьего лица привлечено Федеральное автономное учреждение «Российский дорожный научно-исследовательский институт».

Суд оставил оба иска без рассмотрения, так как стороны и третье лицо неоднократно не являлись в судебные заседания (в том числе 24 августа, 2 и 8 сентября 2026 года). Причин, по которым они не пришли, озвучены не были. Однако судья отметил, что оставление иска без рассмотрения не препятствует повторному обращению в суд после устранения обстоятельств, послуживших основанием для такого решения.

Государственная пошлина подлежит возврату, 816 тысяч рублей вернут ООО «УПМК-22» и 922,2 тысячи рублей будет перечислено «Дорожному агентству Липецкой области». Также с депозитного счёта суда подрядчику вернут 155 тысяч рублей, внесённые на проведение экспертизы, которая так и не состоялась.

Возврат гарантии

Правда, в Арбитражном суде Тульской области для ООО «УПМК №22», по всей видимости, все только начинается.

Из документов суда известно, что Управление по транспорту и дорожному хозяйству Администрации города Тулы подало иск в отношении ООО «Первый клиентский банк» из Москвы. Третьим лицом к процессу было привлечено ООО «УПМК №22».

Управление по транспорту и дорожному хозяйству требует взыскать с ООО «Первый клиентский банк сумму по банковской гарантии от 24 марта 2025 года в размере 160 млн рублей, в том числе невозвращенные авансовые платежи в размере 159,8 млн рублей и штраф на сумму 200 тысяч рублей. Нельзя исключать, что этот процесс имеет отношение к реконструкции Орловского путепровода в Туле.

Контракт с ООО «УПМК №22» на реконструкцию Орловского путепровода на 813 млн рублей был расторгнут в августе текущего года. Об этом всем сообщил заместитель губернатора Тульской области Владимир Цибульский. По его словам, на сегодняшний день готовность объекта составляет всего 44,7%. Правда о том, что с реконструкцией Орловского путепровода происходит что-то неладное, нашей редакции стало известно еще весной 2026 года, когда все работы на объекте просто остановились.

Напомним, как ранее писал «МК в Туле», в 2026 году к компании ООО «УПМК №22» не раз подавались судебные иски, в том числе и о признании фирмы банкротом.

К примеру, иск о признании компании банкротом был подан еще 26 мая текущего года со стороны Межрайонной ИФНС России № 20 по Саратовской области. Задолженность ООО «УПМК №22» по налогам и сборам составляла более 46 млн рублей. И почему-то никого этот факт не насторожил.

Кроме того, есть и судебный процесс с МКУ «Объединенный муниципальный заказчик города Орла». Муниципальное учреждение требовало взыскать с ООО «УПМК-22» более 103 млн рублей.

В процессе банкротства ООО «УПМК №22» к фирме уже предъявлены претензии со стороны МИФНС №20 Саратовской области, ООО «Технический центр организации дорожного движения», Ассоциации арбитражных управляющих «Евразия», ООО СК «Лея», ООО «Ви Сайбер».

Фирма, которая не сдала Орловский путепровод в Туле даже наполовину, на сегодняшний день окружена исками со всех сторон. Восстановить потраченные авансы можно, но каждый месяц простоя обходится жителям дороже любых исков.

«МК в Туле» следит за развитием событий.