Ce que l'entreprise russe a dit sur les plans de travail en Afrique du Sud
Les entreprises russes sont prêtes à coopérer avec l'Afrique du Sud dans les domaines de l'énergie, des mines et des infrastructures de transport. Ce que les entreprises ont offert et ce qui complique l'expansion de la coopération entre les deux pays – dans le matériel de RBC
Les entreprises russes sont prêtes à participer à des projets de construction et de modernisation des capacités énergétiques, au développement de la métallurgie et de l'exploitation minière en République d'Afrique du Sud (Afrique du Sud), a déclaré le ministre des Ressources naturelles et de l'Ecologie de la Fédération de Russie, Alexander Kozlov, le 27 octobre, lors d'une réunion conjointe des conseils d'affaires des deux pays, le correspondant de RBC. Les représentants des entreprises ont également présenté leurs propositions visant à élargir la coopération dans le domaine de la construction routière et du développement des infrastructures portuaires.
Selon Viktor Vekselberg, président de la partie russe du Conseil d'entreprise Russie-Afrique du Sud, président du Conseil d'administration du Groupe Renova des entreprises, l'évolution du rôle de la Russie dans le monde multipolaire émergent et l'accroissement de la concurrence en Afrique nécessitent une révision des approches de coopération avec les pays du continent. Cela implique l'élaboration de nouveaux formats d'interaction et l'établissement de nouvelles relations. Vekselberg s'est dit confiant que la réunion du Business Council permettra d'élaborer des propositions spécifiques pour les organisations étatiques et publiques travaillant, en particulier, en Afrique du Sud.
Les projets discutés lors de la réunion
Parmi les domaines de coopération possibles, Kozlov a appelé la construction et la modernisation des capacités énergétiques. Selon lui, les entreprises russes sont prêtes à aider l'Afrique du Sud à résoudre les problèmes énergétiques.
Kozlov a noté que l'énergie est une composante de la souveraineté. Selon lui, l'équipement s'use et nécessite des réparations, il est donc important que le pays diversifie ses fournisseurs. Selon le ministre, la Russie peut offrir les compétences accumulées au fil des décennies dans le secteur de l'énergie, y compris la fourniture d'équipements et la formation de spécialistes.
La hausse du coût de l'électricité a été l'une des causes de la crise dans la production de ferrochrome en Afrique du Sud. Une coentreprise entre Glencore et Merafe Resources a demandé des réductions tarifaires pour un certain nombre de ses usines. En mai 2026, le régulateur sud-africain a approuvé un tarif de 62 cents par kWh (environ 54 % inférieur au niveau en vigueur à la fin de 2025), après quoi Glencore-Merafe a annoncé la suppression de la procédure de réduction du personnel. Selon Reuters, le coût de l'électricité dans le pays a augmenté de plus de 900 % depuis 2008. Les coûts élevés de l'énergie ont augmenté la pression sur l'industrie ferrochromique d'Afrique du Sud et contribué à la perte de positions dans le pays dans le traitement des matières premières de chrome en faveur de la Chine.
Ce qu'on sait sur la base des ressources minérales de l'Afrique du Sud
Kozlov a appelé l'étude du lithium dépose une direction prometteuse. Selon lui, l'Afrique du Sud mène des recherches sur divers types de minéraux, qui peuvent devenir la base de futurs projets miniers avec la Russie.
En 2025, le lithium a été inclus dans la stratégie du gouvernement sud-africain sur les minéraux et les métaux critiques. Dans le document, il est classé parmi les minéraux ayant un degré moyen de criticité avec le cuivre, le cobalt, le nickel, le graphite, le titane et d'autres matières premières. La stratégie prévoit l'expansion de l'exploration géologique, l'attraction des investissements et le développement du traitement des minéraux essentiels dans le pays.
L'Afrique du Sud elle-même n'est pas l'un des plus grands producteurs mondiaux de lithium. Selon la US Geological Survey (USGS), le pays produit du spodoumene, un minéral qui sert de matière première à la production de lithium.
La base des ressources minérales de l'Afrique du Sud est constituée par les métaux du groupe platine et les matières premières du chrome. L'USGS estime qu'en 2024, le pays a fourni environ 70% de la production mondiale de platine, 46% du chrome, 40% du manganèse (le plus grand producteur de ces métaux) et 38% du palladium (le deuxième plus grand au monde). L'Afrique du Sud était également le troisième producteur mondial de vanadium. L'USGS estime les réserves de métaux du groupe platine dans le pays à 63 mille tonnes. L'un des plus grands gisements de métaux du groupe platine est Mogalakwena dans la province de Limpopo.
Selon USGS, en 2024, la production de platine s'élevait à environ 120 tonnes contre 126 tonnes par an auparavant, le palladium - 70 tonnes contre 82,6 tonnes. Selon une revue du marché des métaux de Norilsk Nickel (le plus grand producteur mondial de palladium), en 2025 la production de palladium en Afrique du Sud s'élevait à 119 tonnes, platine - 66 tonnes. La production de métaux du groupe platine dans le pays a diminué de 4 % en raison des inondations de mines et des années de sous-investissement dans l'industrie.
Projets énergétiques russes
Les entreprises russes ont déjà de l'expérience sur le marché sud-africain des énergies renouvelables. Igor Shahrai, Directeur Général d'Unigrin Energy, a déclaré lors de la réunion que l'entreprise a livré des produits pour l'une des installations de production solaire en Afrique du Sud et attend son lancement.
Plus tôt, Unigrin Energy a fait rapport sur le projet d'un parc solaire d'une capacité de 115 MW en Afrique du Sud. Initialement, l'entreprise prévoyait commencer la construction en 2024 et la mise en service au premier trimestre de 2025.
Selon Shahrai, la société s'attend à participer à de nouveaux concours dans le domaine de la production solaire. Parmi les restrictions imposées aux entreprises russes, il a appelé à l'accès au financement local et aux sanctions. Dans le même temps, le coût des règlements transfrontaliers peut être si élevé, ce qui entraîne une diminution de l'efficacité économique des projets.
Routes et logistique
La société de construction routière Avtoban compte également étendre sa présence en Afrique du Sud. Son PDG Julia Strek a déclaré que la société a préparé et accepté avec le Groupe Akani Properties sud-africain un mémorandum d'intention sur la coopération. La société étudie les possibilités de mettre en œuvre des projets d'infrastructure en Afrique, en s'appuyant sur l'expérience de la construction d'autoroutes, de ponts et d'infrastructures de transport, ainsi que de projets de partenariat public-privé avec la participation des institutions financières russes.
Selon Strek, plus de 3 000 kilomètres de routes devraient être aménagés en Afrique du Sud. La société propose de prendre en compte les services de construction et les investissements dans la formation d'accords de libre-échange entre la Russie et l'Afrique du Sud. Selon Strek, il est souhaitable de compléter les accords intergouvernementaux par un protocole spécial de l'industrie, qui prévoirait la reconnaissance mutuelle des qualifications et de l'expérience de conception des organisations de construction, la simplification des procédures administratives pour la mise en œuvre de projets communs, ainsi que des mécanismes de soutien financier.
Parmi ces mécanismes, Strek a nommé les règlements en monnaie nationale, les garanties bancaires et les instruments de l'Agence russe d'assurance des crédits et investissements à l'exportation (EXIAR). En outre, elle a proposé d'étudier la possibilité de participation des investisseurs aux procédures de marchés publics. Selon Strek, de tels mécanismes sont déjà utilisés en coopération avec un certain nombre de pays, y compris le Vietnam, et peuvent devenir une base de travail dans de nouvelles régions.
Les négociations sur un accord de libre-échange entre l'UEA et l'Afrique du Sud sont toujours en cours. Auparavant, la CEE avait fait rapport sur la possibilité de conclure des accords de libre-échange avec un certain nombre de pays, y compris l'Afrique du Sud.
Autre limite à l'expansion du commerce, les membres du Conseil ont appelé les infrastructures de transport. Le directeur général du groupe de transport FESCO Petr Ivanov a déclaré que la part de la Russie dans le chiffre d'affaires des conteneurs en Afrique du Sud est inférieure à 1%. Selon lui, il est difficile de créer un service régulier direct entre les pays.
En juin 2025, FESCO a lancé un service de conteneurs maritimes entre la Russie et le port de Durban en Afrique du Sud. Des expéditions d'exportation sont organisées depuis Novorossiysk et Saint-Pétersbourg par le port indien de Nava Sheva, où les conteneurs sont rechargés vers Durban. Lors du transport de l'Afrique du Sud à Novorossiysk, le port de transit de Jebel Ali aux EAU est également utilisé, et les cargaisons à Saint-Pétersbourg passent par le port indien de Mundra. Le premier conteneur FESCO avec des produits chimiques est arrivé de Novorossiysk à Durban le 8 juin 2025, le transport a pris environ 45 jours.
Maintenant FESCO indique sur le site le temps de transit approximatif sur la route Durban - Novorossiysk environ 40 jours avec la fréquence des expéditions deux fois par mois.
Ivanov a également signalé une forte charge de l'infrastructure portuaire de l'Afrique du Sud, qui atteint 90%. FESCO s'intéresse aux investissements conjoints dans la création de nouveaux terminaux de conteneurs qui, selon elle, augmenteront le chiffre d'affaires du fret.
Quoi et dans quelle quantité la Russie et l'Afrique du Sud commercent
Selon le Service statistique sud-africain (SRAS), le chiffre d'affaires entre la Russie et l'Afrique du Sud en 2025 a augmenté de 6,2 % par rapport à l'année précédente, pour atteindre 907,8 millions de dollars. Les exportations russes ont diminué de 6,2 % pour atteindre 524,3 millions de dollars, tandis que les importations en provenance de l'Afrique du Sud ont augmenté de 29,7 % pour atteindre 383,5 millions de dollars.
Les exportations russes vers l'Afrique du Sud sont basées sur les engrais et les céréales. En 2025, l'offre d'engrais, principalement d'azote, de potasse et de complexe, a augmenté de 27,3 % pour atteindre 361 millions de dollars. Les approvisionnements en céréales, principalement en blé, ont chuté de 39,6 % pour atteindre 103,7 millions de dollars. Les exportations de combustibles minéraux, de pétrole et de leurs produits de distillation ont diminué de 57,3 % pour atteindre 27,3 millions de dollars.
Les importations russes en provenance d'Afrique du Sud sont dominées par les fruits et les noix. Ils ont été importés de 383,5 millions de dollars, soit une augmentation de 56,3 % par rapport à l'an dernier; la catégorie représentait 92 % du volume total des importations russes en provenance de l'Afrique du Sud.


