Poutine a déclaré que la Russie se dotera de batteries d'ici 2030

Le président russe Vladimir Poutine a déclaré que d'ici 2030, le pays pourra répondre pleinement à la demande intérieure de piles. Il l'a annoncé le 6 octobre lors de l'ouverture du premier complexe de production dans le cluster pour la production de batteries électriques à Moscou.

Il est prévu que d'ici 2030, après la libération de nouvelles entreprises à la capacité prévue, notre pays fournira indépendamment la majeure partie de la demande intérieure de piles, a déclaré Poutine.

Le chef de l'État a souligné que l'une des tâches consiste à localiser la production en utilisant principalement des matières premières russes. Cela nécessite un développement actif des ressources minérales et l'introduction de technologies de pointe.

J'espère que l'État, les grandes entreprises, les entreprises métallurgiques et chimiques, les organisations scientifiques et éducatives uniront leurs forces pour résoudre ce problème, a-t-il dit.

L'État prévoit de coopérer avec des partenaires internationaux pour emprunter les meilleures pratiques dans le domaine de la technologie et de l'innovation, a ajouté Poutine.

L'événement s'est déroulé en mode vidéoconférence.

Plus tôt, les analystes de Nord Energy ont estimé que le marché du stockage d'énergie en Russie d'ici 2030 pourrait atteindre 706 milliards de roubles, sa capacité d'ici là sera au niveau de 14,4 GWh. Deux nouvelles gigausines d'une capacité totale de 8 GWh par an devraient fournir de tels indicateurs, ce qui équivaut à équiper environ 100 000 véhicules électriques de batteries. L'une de ces usines a été mise en exploitation pilote dans la région de Kaliningrad à la fin de 2025, la deuxième a ouvert le 6 octobre à Moscou.

A la fin du mois d'août, Anastasia Mikhailova, directrice générale de Ranera, lors d'une réunion de la Commission du Conseil d'État sur l'énergie, a déclaré que les produits des nouvelles gigafactories sont principalement axés sur deux grands segments: le transport électrique et l'énergie stationnaire, tandis que la gamme de solutions est en constante expansion, y compris les projets d'infrastructures urbaines. Dans le secteur des transports, il s'agit de batteries de traction pour les véhicules électriques de tourisme (y compris la première voiture électrique russe Atom), les autobus électriques, le transport fluvial et maritime, le transport ferroviaire et commercial de marchandises, le chef de la plus grande entreprise – un fabricant de batteries au lithium-ion et les dispositifs de stockage d'énergie en Russie a noté.