Трамп анонсировал строительство в США завода Audi, стоимостью $4 млрд

Президент США Дональд Трамп заявил, что немецкий производитель автомобилей Audi планирует построить в штате Джорджия завод стоимостью $4 млрд, который будет выпускать 200 тыс. внедорожников ежегодно, передает Reuters.

Агентство отмечает, что глава Белого дома оказывает давление на автопроизводителей повышая пошлины на машины, сталь, алюминий и комплектующие, добиваясь переноса производства в США.

В прошлом году пошлины Трампа нанесли Audi ущерб в размере $1,4 млрд, поскольку компания импортирует все автомобили для рынка США из Европы или Мексики.

«Мы планируем привезти сюда наши самые крупные и премиальные внедорожники и производить их здесь, в Мейконе, штат Джорджия. Это долгосрочная инвестиция, поскольку мы верим в американский рынок», — заявил гендиректор Audi Гернот Дёлльнер.

Трамп, в свою очередь, заявил, что Audi «привели» в США пошлины. Как отметил сенатор Берни Морено завод немецкого автопроизводителя «никогда бы не появился без пошлин, разумного регулирования и лишения Калифорнии возможности устанавливать собственные стандарты топливной экономичности».

По данным Audi, инвестиции позволят создать в США порядка 4,5 тыс. рабочих мест. Начало строительства нового завода запланировано на 2027 год, а производство — на начало 2030-х.

Неназванный американский чиновник сообщил Reuters, что на заводе планируется собирать внедорожники Audi Q7, Q8 и Q9.

В апреле прошлого года Трамп подписал указ о введении 25-процентных пошлин на импорт автомобилей. Также тарифы были введены для компонентов машин, при этом пошлины дополнили уже существующие тарифы.

Автопроизводители, которые подпадают под льготный тарифный режим, должны предоставить документацию с указанием доли «американского компонента» в каждом продукте. При одобрении 25-процентная пошлина будет касаться только доли произведенного не в США содержимого автомобиля или компонента.

В том же месяце прошлого года Nikkei писала, что японский автоконцерн Nissan Motor рассматривает возможность перенести часть производства в США, чтобы избежать новых таможенных пошлин, которые ввела администрация Трампа.