أعلنت (ترامب) بناء مصنع أمريكي (أودي) بقيمة 4 مليارات دولار
The US president said the German automaker’s plant “would never have come into existence without tariffs, prudent regulation and depriving California of the ability to set its own fuel economy standards.”
وقال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إن صانع السيارات الألماني أودي يخطط لبناء مصنع بأربعة بلايين دولار في جورجيا سينتج سنوياً 000 200 قذيفة.
The agency notes that the head of the White House is putting pressure on automakers by increasing duties on cars, steel, aluminum and components, seeking to move production to the United States.
العام الماضى، تعريفات (ترامب) سببت أضراراً بـ 1.4 مليار دولار كشركة تستورد جميع السيارات من (أوروبا) أو (المكسيك).
نحن نخطط لجلب أكبر وأقساط السيارات هنا وننتجها هنا في ماكون، جورجيا. هذا استثمار طويل الأجل لأننا نؤمن بالسوق الأمريكية، قال المدير التنفيذي لـ(أودي جيرنو دولنر).
وقال ترامب، بدوره، إن أودي " رتب " واجبات الولايات المتحدة. وكما لاحظ السيد برني مورينو، فإن مصنع صانع السيارات الألماني " ما كان ليظهر بدون تعريفات، ولوائح حكيمة، وحرمان كاليفورنيا من القدرة على وضع معاييرها الخاصة لكفاءة الوقود " .
According to Audi, the investment will create about 4.5 thousand jobs in the United States. ومن المقرر أن يبدأ تشييد المصنع الجديد في عام 2027، ومن المقرر أن يتم الإنتاج في أوائل عام 2030.
وقال مسؤول أمريكي غير اسمه رويتر أن المصنع يخطط لتجميع سيارات الدفع الرباعي طراز Audi Q7, Q8 و Q9.
وفي نيسان/أبريل الماضي، وقّعت شركة ترامب أمرا تنفيذيا يفرض 25 في المائة من التعريفات على واردات السيارات. كما استُحدثت تعريفات للمكونات الآلاتية، مع استكمال الرسوم الجمركية القائمة.
ويجب على صانعي السيارات الذين يخضعون لمعاملة تعريفية تفضيلية أن يقدموا وثائق تبين حصة " العنصر الأمريكي " في كل منتج. وإذا تمت الموافقة على ذلك، فإن الواجب البالغ 25 في المائة لن ينطبق إلا على نسبة السيارات غير المصنعة أو المحتوى المكوني.
وفي الشهر نفسه من العام الماضي، كتب نيكي أن صانع السيارات الياباني نيسان موتور ينظر في نقل بعض إنتاجه إلى الولايات المتحدة لتجنب الرسوم الجمركية الجديدة التي تفرضها إدارة ترمب.
