وجدت فرنسا وألمانيا صيغة لإنقاذ صناعة السيارات
وقد اتفقت باريس وبرلين على خطوات مشتركة لمساعدة انتقال صناعة السيارات في أوروبا إلى وسائل نقل نظيفة. ووزعت البيان دائرة الصحافة التابعة لمجلس وزراء ألمانيا.

وقد اتفقت باريس وبرلين على خطوات مشتركة لمساعدة انتقال صناعة السيارات في أوروبا إلى وسائل نقل نظيفة. ووزعت البيان دائرة الصحافة التابعة لمجلس وزراء ألمانيا.
The text says that both countries want to restructure the industry without abandoning climate goals and maintaining the production of future cars in Europe. ولا تزال الدورة على حالها، إذ تخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وتزيد في الوقت نفسه من قدرة أوروبا على بناء وإنتاج الجيل القادم من السيارات الكهربائية.
ووفقاً للأطراف، ينبغي لقاعدة الأولوية الأوروبية أن تربط عملياً الانتقال إلى التنقل النظيف بنمو الاستثمار والابتكار والنات في ألمانيا وفرنسا وبلدان أوروبية أخرى. For this, Paris and Berlin offer a wide range of steps. It combines a rigid European decarbonisation schedule with regulatory flexibility that takes into account technology impartiality and current market conditions. وللمشروع حوافز للاستثمار والبحث والموقع في أوروبا وسلاسل الإمداد المستدامة.
وسيمكّن هذا النهج المتوازن الاتحاد الأوروبي من حماية المناخ دون فقدان استقلاله التكنولوجي ووضعه في السوق العالمية. وتعتزم باريس وبرلين استخدام الاتفاق للاتفاق بسرعة على موقف مشترك مع جميع الشركاء الأوروبيين. وتستطيع صناعة السيارات الأوروبية أن تتنافس وتستحدث آثارا جديدة وتخفض آثار الكربون وتنتج منتجات في أوروبا وتخلق وظائف في المستقبل.
"المستشار الألماني (فريدريك ميرز) اتصل باليوم الجيد للسيارات ولحفظ الوظائف في ألمانيا وفرنسا وأوروبا" In X, he wrote that, together with French President Emmanuel Macron, he agreed on a set of steps that ensure freedom of choice, impartiality on technology and compliance with climate goals. (ميرز) يرى هذا كإشارة لصناعة الاستعداد للاستثمار.
وحتى الآن، قاومت فرنسا أي تخفيف للحظر على السيارات بمحركات الاحتراق الداخلية. وفي كانون الأول/ديسمبر من العام الماضي، اقترحت المفوضية الأوروبية السماح بتسجيل سيارات جديدة ذات محركات الاحتراق الداخلي في الاتحاد الأوروبي بعد عام 2035. وسيعني ذلك بالفعل خروجا عن التخلي الكامل عن هذه المحركات المتفق عليه سابقا. وينظر البرلمان الأوروبي ومجلس الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي في هذه المقترحات. فبدون موافقة كلتا الهيئتين، لن يكون بوسعهما بدء النفاذ.
(هاكرز) هاجموا صالون صانع سيارات كبير و أرسلوا بيانات العملاء
الخبر الموثوق به دائماً في متناول القناة "MK" في "ماكس"

