أول محطة للسكك الحديدية في روسيا تم إطلاقها في فيليكي نوفغورود
In Veliky Novgorod launched series production of rail plates for high-speed highway (HSR) Moscow – St Petersburg

In Veliky Novgorod, mass production of rail plates for the high-speed highway (HSM) Moscow — St. Petersburg was launched. The new plant became the first in Russia, where such products are produced sequencely on Robic lines.
ووُقع الاتفاق على إنتاج لوحات السكك الحديدية لمؤسسة HSR في حزيران/يونيه 2025، وفي آب/أغسطس من العام نفسه، وُضع أول حجر في الموقع، وأُطلقت لوحات تجريبية في آب/أغسطس 2026. At the launch of sequence production was visited by the Minister of transport of Russia Andrei Nikitin, the Governor of the Novgorod region Alexander Dronov, the head of Russian Railways Oleg Belozerov and General Director of GC “National projectstroy” Alexei Krapivin, reported in the press service of the company.
المصنع سينتج خرسانة معززة من طراز NSE 4.0 سكة حديدية مصممة للطريق السريع وقد صُمّم التصميم لمسار السكك الحديدية الروسي باستخدام بارود يبلغ 1520 ملم وتشغيله في ظروف مناخية قاسية. وتستخدم اللوحة خرسانة عالية القوة وطبقة متكاملة من البوليمر المرن، وتقدر مدة خدمة المنتج بما لا يقل عن 50 سنة.
وتتم عملية الإنتاج في جميع المراحل تقريباً - بدءاً من إعداد النماذج ووضع الخرسانة وتطبيق طبقة البوليمر. يتم فحص الهندسة من المنتجات النهائية باستخدام مسح 3D. ويبلغ حجم اللوحة 5.3 متراً بمقدار 2.5 متر ووزن يزيد على 7 أطنان، تصل دقة الإنتاج المعلنة إلى 0.5 ملم. الشركة لديها 18 روبوت صناعي.
وتتجاوز القدرة على تصميم المصنع 100 ألف وحدة تجميع في السنة. وهناك خطان آليان مصممان لحوالي 320 لوحة في اليوم، تغطيان ما يصل إلى ثلثي احتياجات جمهورية صربيا والجبل الأسود. In addition to the plates, the company will be able to produce more than 3.6 million square meters of polymeric materials.
ومن المقرر إرسال المنتجات النهائية مباشرة إلى مواقع بناء الطريق السريع بالسكك الحديدية. ويتجاوز إجمالي مساحة مباني المؤسسة وهياكلها 79 ألف متر مربع. وبالإضافة إلى حلقات العمل المتعلقة بالإنتاج، توجد مستودعات للمنتجات الجاهزة، وغرفة الطعام، وبيوت للموظفين.
ويتوقع المصنع إنشاء نحو 900 وظيفة لمشغلي الخطوط الآلية والمهندسين وأخصائيي التكنولوجيا والسوقيات. ومن المقرر، لأغراض التدريب، التعاون مع الكليات والجامعات المحلية، وينبغي أن يظهر مركز للتدريب العملي على معدات الإنتاج في إقليم المؤسسة.
ومن المهم جدا أن تصبح منطقة نوفغورود مشاركا في المشروع الذي يغير مستقبل البلد. وبالنسبة للمنطقة، فإن هذا إنتاج واسع النطاق ووظائف جديدة عالية التقنية. وسوف نساعد المؤسسة على تطوير الاقتصاد الإقليمي ونموه معها، وقال الكسندر درونوف، محافظ منطقة نوفغورود.
وأشار أيضاً إلى مشاركة المشروع الوطني في المشاريع الاجتماعية الإقليمية، بما في ذلك بطولة التكنولوجيات العالية وإنشاء الهياكل الأساسية للألعاب الرياضية والأطفال.
وقال وزير النقل أندري نيكيتين إنه بدون مصنع لإنتاج لوحات السكك الحديدية، سيكون من المستحيل بناء HSR.
أعتقد أنها ستكون واحدة من أكثر المشاريع التكنولوجية إثارة للاهتمام في نوفغورود وسنواصل أيضا تطوير عنصر النقل في فيليكي نوفغورود والمنطقة، وقال نيكتين.
وشددت أليكسي كرابفين، المدير العام لمجموعة المشاريع الوطنية، على أن المؤسسة بنيت في 12 شهرا. According to him, the plate developed for HSR is produced in Russia for the first time and, according to him, surpasses foreign analogues in a number of characteristics
أريد أن أشكر جميع البنايين والمصممين والمهندسين بالطبع منطقة نوفغورود كلنا عملنا معاً يداً بيد هذا العام وفعلنا المستحيل تقريباً، قال (كرابفين).



