وسيظهر في مينسك حتى عام 2030 أكثر من 5 آلاف محطة شحن للمركبات الكهربائية

وقال رئيس لجنة الهندسة المعمارية والتخطيط الحضري التابعة للجنة التنفيذية لمدينة مينسك فيكتور غوتكو في اجتماع للدورة الحادية والعشرين لمجلس النواب في مدينة مينسك أنه من المقرر بحلول عام 2030 إنشاء أكثر من خمسة آلاف محطة شحن للمركبات الكهربائية في العاصمة.

كيفية تطوير شبكة شحن للمركبات الكهربائية في مينسك

According to Viktor Gutko, when choose places for charging stations, they look at several things at once: whether there is a technical possibility to supply electricity, how much the solution fits into the city development plans, whether it harms the environment and is convenient for people - that, how close the station will be to those places where citizens live, work and rest.

كم عدد الشحنات الآن وكم يريدون أن يفعلوا

واعتبارا من ١ تموز/يوليه ٢٠٢٦، يعمل في مينسك حوالي ٣٠٠ ١ محطة شحن ذات قدرات مختلفة - وهي بيانات بموجب عقود مع منظمات الإمداد بالطاقة. وقد تجاوز بالفعل عدد المركبات الكهربائية في المدينة 000 30 مركبة.

وخطط السنوات القادمة خطيرة: ففي عام 2030، ترغب الشبكة في التوسع إلى أكثر من 000 5 محطة. ومن الضروري تحميل تكاليف كافية لعدد متزايد من السيارات، وأنها كانت حيث ستستخدم حقا.

1. 1.موقف سيارات الدفع في مينسك: كم يكلف، حيث يذهب المال، وكيف يدفع ومتى لا يدفع

ما هي التهم ومكانها

محطات الشحن مختلفة الأنواع - في حالات مختلفة:

بطيئة (حتى 44 كيلوواط). At such a station, the electric car is charged from 2 to 8 hours. They are placed where the car lasts a long time: in residential areas, near hotels, offices and other public buildings. هذا هو المكان الذي يستطيع فيه الشخص مغادرة السيارة بأمان لبضع ساعات أو ليلة.

بسرعة (حتى 170 كيلوواط). هنا، الشحن يستغرق من 30 دقيقة إلى ساعتين.

أعلى (أكثر من 170 كيلوواط). يسمح لك بتجديد الشحنة في 10-20 دقيقة.

وتوضع رسوم سريعة وشديدة في أماكن لا يمكث فيها الناس طويلا، ولكنهم بحاجة إلى إعادة شحن سريعة: بالقرب من مراكز النقل الكبيرة، في محطات الغاز، وفي مراكز التسوق، وفي أماكن اعتراض السيارات - حيث يوجد تدفق كبير من السيارات.

ما نراهن عليه: الشحن السريع هو أولوية

وفقاً لـ (غوتكو)، حوالي 70 في المائة من جميع محطات الشحن في المدينة سريعة أو خارقة. ويساعد هذا النهج على مراعاة مختلف الاحتياجات: فالشخص يشعر بالارتياح للشحن ببطء بينما هو في العمل أو في البيت، وشخص مهم " لتوليد " البطارية في طريقه للوصول إلى الوجهة بأمان.

اقرأ أيضا:

1. 1.How to challenge the traffic police fine from the speed camera in Belarus: stepby-step instructions
2. 2.How to check traffic police fines on the base of the Ministry of Internal Affairs in Belarus: a step-by-step guide without “letters of happy”

الصورة: أرشيف الحزام