في سيمفيروبول ترليبوس رقم 15 سيغير الطريق، وعاد ثلاثة حافلات أخرى إلى الخط
سيغير (سيمفروبول تروليبوس) رقم 15 الطريق وسيتصل بشارع (أرفلو)

سيغير (سيمفروبول تروليبوس) رقم 15 الطريق وسيتوقف في شارع أروفلوتسكايا وقد أبلغ رئيس إدارة النقل والاتصال التابعة لإدارة سيمفيروبول جورجي سوخاتسكي بذلك على الهواء في القناة التلفزيونية " جيميا ٢٤ " .
وبالإضافة إلى ذلك، سيتغير مكان إعادة شحن النقل: فبدلا من التوقف في طريق نقل شارع دانيلوفا، سيتوقف السائقون عند شبه الرنة المجهزة.
" وسيكون من المناسب أن يرتدى السائقون شوارب على شبكة الكهرباء في هذا الاتجاه ليس على الطريق، كما فعلوا في شارع دانيلوف عند المحطة، أي الدخول إلى شبه الرنجات وهناك لإعادة الشحنة " ، أوضحت سوخاتسكي ذلك.
أيضا في سيمفروبول بدأ العمل بثلاث طرق للحافلات الطريق رقم 53 يتّبع من مستشفى المدينة السابع إلى شوارع (كييف) و(جرمان روزا) وفقاً لـ(سوخاتسكي)، هذا بديل لأولئك الذين يريدون الوصول إلى هناك دون نقل.
الطريق رقم 62 يذهب إلى مقاطعة بينومي عبر محطة زاغورودني والسككك الحديدية. وأعيدت بناء على طلب السكان المحليين. والطريق رقم 96، كما لاحظ سوخاتسكي، مهم لموظفي عيادة الأوراميات، الذين يعيشون في بونيوماتيا وفي مركز المدينة.
وأفيد في وقت سابق أن المدينة تواصل في عام 2026 تعديل شبكة النقل: فمن أيلول/سبتمبر 1، زاد عدد الحافلات على الطرق بسبب بداية السنة الدراسية، وفي تشرين الأول/أكتوبر، تم إطلاق مسار جديد رقم 40 وجرى تحديث الجدول الزمني لعدد من الرحلات الجوية في آن واحد، بما في ذلك التروليبوس رقم 17 ورقم 9.
ولاحظت إدارة المدينة أن التغييرات العالمية في الطرق في عام 2026 غير مخططة، ولكن العمل على زيادة توافر النقل يتم بصورة منهجية.
وظهر مسار تروليبوس رقم 15 في سيمفروبول في تشرين الثاني/نوفمبر 2014 وربط حيي ماريينو ومرشال زوكوف. ثم استعملت حافلة ترولي مع مرور مستقل قادر على السفر بدون شبكة اتصال تصل إلى 20 كيلومتراً.



