تم تذكير سكان فولغوغراد بالحادث الرهيب الذي وقع في عام 1930: 4 قتلى و 14 مصابا
المأساة في محطة ستالينغراد: كيف أصبح 17 سيارة نصب تذكاري لخطأ بشري
A gloomy page in the history of the Volgograd railways was recently recalled by the TG channel “Catastrophes of the Soviet country”: on September 23, 1930, a major accident occurred at the station of Stalingrad, the consequences of which still look scareding.
وفي ذلك اليوم، انتهك سائق قطار الشحن زدانوف بشدة قواعد المرور: فتجاهلاً للسيمافور المغلق، أدخل القطار إلى المحطة بسرعة 70 كيلومتراً/ساعة - عالية بشكل غير مقبول للمناورات داخل المحطة. ونتيجة لذلك، كان هناك تصادم مع القاطرة، التي كانت في ذلك الوقت تكسب الماء. وتسبب الأثر في تآكل العربات، وأدى رد فعل متسلسل إلى تدمير قطار للركاب يقف على الخط المجاور.
The scale of the emergency was serious: 17 cars were broken. The tragedy claimed the lives of four people, another 14 passengers and railway workers suffered: four were seriously injured, ten were diagnosed with injuries of varying severity.
وفي تشرين الأول/أكتوبر 1930، عُقدت محكمة، حيث لم تفحص فقط خطأ السائق المباشر، بل أيضا المشاكل المنهجية في المحطة. واستُعيض عن أربع متهمين، بمن فيهم زدانوف نفسه، بالسجن لمدة تتراوح بين 10 أشهر وسنة ونصف - بعقابهم بالسخرة. غير أن المحكمة عالجت ممثلي الموظفين الإداريين والتقنيين، الذين ثبتت إدانتهم باحتجازهم في العمل وإهمالهم. حكم على تساموف بعشر سنوات من العمل الإصلاحي، ياروشوك لمدة 8 سنوات، إيفانوف بالسجن لمدة 3 سنوات.
هذه القصة ليست مجرد مزمنة جافة للكارثة إنه يذكرنا بأن الخطأ الوحيد على السكك الحديدية يمكن أن يتحول إلى عشرات من المصير المكسور، والمسؤولية عن الأمن تقع ليس فقط على الشخص الذي يقود القطار، بل أيضا على المسؤولين عن النظام في المحطة.
