The cancellation of 2 thousand flights in the UK led to a software error

وقد نجم الفشل الواسع النطاق للمطارات البريطانية، الذي حدث في 8-9 أيلول/سبتمبر، عن خطأ برمجياتي نادر، وليس عن طريق طائرة عسكرية تنقل بيانات غير صحيحة، كما افترض سابقا. وترد هذه الاستنتاجات في التقرير المتعلق بنتائج التفتيش الأولي الذي أجرته الدائرة الوطنية لإدارة الحركة الجوية.

وكما ذُكر في التقرير، وقع خطأ في البرامجيات عندما يؤدي النظام الرئيسي لتجهيز بيانات الرحلات الحاسوبية مهمتين في آن واحد. وعالج النظام طلب رمزي واحد للطائرات عند تقديم طلب من سفينة أخرى ذات أولوية أعلى. The system temporarily paused the first request and engaged in the second. وعندما حاولت العودة إلى الأول، لم أستطع استعادة ذلك بشكل صحيح بسبب عيب خفي في الشفرة. According to NATS, the failure would not have occurred if the second request had come just a millisecond earlier or later.

The 15 largest airports in the UK went down on 8 September. ونتيجة لذلك، تم إلغاء أو تأخير أكثر من 000 2 رحلة جوية، وفقا لتقديرات مختلفة، من 000 300 إلى 000 500 راكب (رينير وحدها لديها حوالي 000 150). وقد استغرقت استعادة الحركة الجوية عدة أيام. وفي وقت سابق، نشر عدد من وسائط الإعلام البريطانية معلومات مفادها أن الفشل يمكن أن يسببه طائرة عسكرية. وتقوم هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة بالتحقيق أيضا.

Alena Miklashevskaya