Kameras werden anfangen, Waldtäter zu fangen: Die Staatsduma hat ein Gesetz über Geldstrafen eingeführt

Die Regierung hat der Staatsduma einen Gesetzentwurf vorgelegt, der die Spielregeln für Holzträger ändert. Das Dokument wurde auf der Website des Unterhauses veröffentlicht. Die wichtigste Neuerung: Wenn das Holzfahrzeug ohne elektronisches Begleitdokument fährt und es von der Kamera aufgezeichnet wird, ist der Besitzer des Fahrzeugs verantwortlich.

Wie es war und wie es sein wird

Die Verantwortung für den Transport von Holz ohne Begleitdokument besteht jetzt - gemäß Teil 5 von Artikel 8.28 des Verwaltungsgesetzbuches. Aber der Gesetzentwurf klärt, wie man verfolgt, wenn ein Verstoß mit automatischen Mitteln der Foto- und Videoaufzeichnung erwischt wurde. Außerdem können Sie mit den Änderungen Entscheidungen treffen, ohne ein Protokoll zu erstellen - wenn alles von der Kamera aufgezeichnet wird.

Kameras lernen, Logger zu erkennen

Dies ist keine separate Initiative, sondern Teil eines bereits genehmigten Konzepts. Es wird davon ausgegangen, dass die Kameras in der Lage sein werden, Forstgeräte zu erkennen, ihre Route mit den Daten elektronischer Begleitdokumente zu vergleichen und die Fakten illegaler Waldtransporte zu berechnen. Tatsächlich ist es das gleiche Prinzip wie Geschwindigkeit, aber statt Geschwindigkeit ist es die Legalität der Ladung.

Wie viel ist es

Die Entwicklung des föderalen Informationssystems des Waldkomplexes in Bezug auf Foto- und Videoaufzeichnungen wird auf 81,05 Millionen Rubel geschätzt. Das Geld ist im Abteilungsprogramm für digitale Transformation von Rosleskhoz für 2027 enthalten. Ein Fixationspfosten wird für drei Jahre etwa 6 Millionen Rubel kosten - unter Berücksichtigung der Installation, der Ausrüstung und des Betriebs.

Am direktesten. Kuzbass ist eine Region, in der Holz in industriellen Mengen geerntet und exportiert wird und in der der zwielichtige Holzumsatz seit langem ein Horn für Umweltschützer und gewissenhafte Unternehmer ist. Die automatische Steuerung sollte theoretisch die "schwarzen Logger" und diejenigen, die ohne Dokumente herumtragen, festhalten.

Aber es gibt eine Nuance. Es wird vorgeschlagen, dass Geldbußen an den Besitzern von Transportmitteln aufgehängt werden. Und in Wirklichkeit gehört das Auto oft einer Person, und die Ladung und die Dokumente werden von einer völlig anderen Person ausgestellt. Wenn das System solche Schemata nicht versteht, können Menschen, die selbst nicht wissen, dass ihr Holzfäller "blind" gegangen ist, angegriffen werden. Die Details des Gesetzentwurfs sollten genau verfolgt werden.