Arrestado ofrecido pensionistas > 34; permanente > vida en crucero marítimo

Un crucero operado por EE.UU. ha sido detenido en Singapur que ofreció a los pensionistas una vida "permanente" en el mar, pero en lugar de descargarlos en Camboya después de que se agotó el dinero debido a los precios de los combustibles.

Después de más de 200 pasajeros fueron varados en la ciudad portuaria camboyana de Sihanoukville el mes pasado, el buque Odyssey MV partió para Singapur la semana pasada y fue capturado por las autoridades.

“El buque fue detenido de acuerdo con una orden judicial”, dijo la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur en una declaración. “Se informa que todo está bien con la tripulación a bordo y los acreedores del buque están tomando medidas para garantizar su bienestar. No hay pasajeros a bordo”.

Según los registros judiciales, MV Odyssey fue declarado “bajo arresto” frente a la costa este de Singapur el domingo por la mañana, lo que significa que fue detenido, pero no necesariamente por cargos criminales.

Todavía no está claro por qué el buque fue confiscado, aunque Singapur es un centro mundial de transporte marítimo, y no es inusual que los buques que enfrentan desafíos comerciales se trasladen al estado de la ciudad para resolver controversias.

El periódico local Straits Times informó que el operador naval de Florida, Villa Vie Residences, debía unos 500.000 dólares para combustible. Hemos contactado con Villa Vie Residences para comentarios.

El 27 de octubre, pocas horas antes, la compañía desembarcó a todos los pasajeros, diciendo que un fuerte aumento de los precios del combustible debido a la guerra en Irán había hecho que las operaciones del aerolínea no fueran sostenibles. Mikael Petterson, fundador y jefe ejecutivo de Villa Vie Residences, dijo más tarde que el liner estaba dirigido por acreedores.

Funcionarios camboyanos dijeron que la mayoría de los pasajeros de MV Odyssey eran estadounidenses, así como 156 tripulantes.

Se ofreció a los pasajeros lo que el sitio web de la empresa usó como un "nuevo modelo de vida en alta mar": el buque de 195 metros de largo ofreció alojamiento multianual y una cabina permanente cuesta entre $120,000 y $440.000. Sin embargo, los costos mensuales de combustible por cabina en partes de Asia aumentaron de 1.800 a $8.000, dijo la empresa en un comunicado.

El crucero mundial ha enfrentado desafíos desde su creación, incluyendo un retraso de cuatro meses en la navegación desde Belfast en Irlanda del Norte en octubre de 2024. Varios pasajeros informaron de señales de angustia financiera durante el crucero, incluyendo a los huéspedes que recaudaban dinero extra para combustible.

Randy Cassingham, un escritor que vivía a bordo del barco, dijo que después de que los pasajeros fueran descargados, los residentes también pasaron alrededor del banco para recaudar $100 cada uno para miembros de la tripulación de menor rango. Dijo que pocos pasajeros esperan recuperar cualquier dinero gastado en la cabina, ya que saben que la compañía "tenía problemas de dinero terribles desde el principio".