Arrested offered pensioners '34; permanent '34; life at sea cruise ship
(سنغافورة) تعتقل سفينة سياحية مملوكة للولايات المتحدة عرضت حياة دائمة في البحر
A U.S.-operated cruise ship has been detained in Singapore that offered pensioners a " permanent" life at sea but instead unloaded them in Cambodia after it ran out of money due to skyrocketing fuel prices.
After more than 200 passengers were stranded in the Cambodian port city of Sihanoukville last month, the MV Odysey ship departed for Singapore last week and was seized by authorities.
" أُلقي القبض على السفينة وفقاً لأمر من المحكمة " ، كما قالت السلطة البحرية والموانئ في سنغافورة في بيان. " وتفيد التقارير بأن الجميع على ما يرام مع الطاقم الموجود على متن السفينة وأن دائني السفينة يتخذون تدابير لضمان رفاههم. ولا يوجد ركاب على متن الطائرة " .
According to court records, MV Odysey was declared “under arrest” off Singapore’s east coast on Sunday morning, meaning he was detained, but not necessarily on any criminal charges.
وليس من الواضح بعد لماذا صودرت السفينة، وإن كانت سنغافورة مركزا عالميا للشحن البحري، وليس من غير المألوف أن تنتقل السفن التي تواجه تحديات تجارية إلى المدينة لتسوية المنازعات.
وأفادت صحيفة " مضيق تايمز " المحلية بأن مشغِّل السفن الذي يوجد مقره في فلوريدا، فيلا في ريفنس، يدين بنحو 000 500 دولار للوقود. لقد تواصلنا مع (فيلا في) للتعليق.
وفي ٢٧ تشرين الأول/أكتوبر، قبل ساعات قليلة، قصفت الشركة جميع الركاب، قائلة إن الارتفاع الحاد في أسعار الوقود بسبب الحرب في إيران جعل عمليات شركة الطيران " غير مستدامة " . Mikael Petterson, founder and chief executive of Villa Vie Residences, later said the liner was now run by creditors.
مسؤولون كمبوديون قالوا أن غالبية ركاب (إم في أوديسي) كانوا أمريكيين و 156 من أفراد الطاقم.
عرض على المسافرين ما كان موقع الشركة على الإنترنت يُستخدم كنموذج جديد للحياة في أعالي البحار غير أن تكاليف الوقود الشهرية لكل كابينة في أجزاء من آسيا ارتفعت من 800 1 دولار إلى 000 8 دولار، كما ذكرت الشركة في بيان.
وواجهت الرحلة البحرية التي تدور حول العالم تحديات منذ إنشائها، بما في ذلك تأخير لمدة أربعة أشهر في الإبحار من بلفاست في أيرلندا الشمالية في تشرين الأول/أكتوبر 2024. وأبلغ عدد من الركاب عن وجود علامات على ضائقة مالية أثناء الرحلة البحرية، بما في ذلك الضيوف الذين يجمعون أموالا إضافية من أجل الوقود.
وقال راندي كاسينغهام، وهو كاتب يعيش على متن السفينة، أنه بعد تفريغ الركاب، انتقل السكان أيضا حول البنك لجمع 100 دولار لكل فرد من أفراد الطاقم الأدنى رتبة. لقد قال أن بعض الركاب يتوقعون أن يستعيدوا أي مال ينفق على الكوخ لأنهم يعرفون أن الشركة لديها مشاكل مالية رهيبة منذ البداية.
