ناقلة شحن بالزيت من الولايات المتحدة إلى الصين بدأت تكلفتها كصاروخ إطلاق

وارتفع استئجار ناقلة لنقل النفط من الولايات المتحدة إلى الصين إلى 80 مليون دولار. وتجاوز هذا المبلغ سعر الصاروخ الساتلي " الفضاء " 9، الذي يقدر بمبلغ 74 مليون دولار. هذا وفقاً لـ(بلومبرغ).

ويعزى ارتفاع أسعار النقل إلى النقص العالمي في ناقلات النفط، الذي كثف على خلفية الحالة حول مضيق هرموز. ووفقا لما ذكرته الوكالة، كان من الممكن في بداية العام شراء صهريج جديد مقابل ما يعادل التكلفة الحالية للشحن.

وتدعي شركة " SSY " أن معدلات التضخم قد بلغت أعلى المعدلات منذ الستينات، عندما ظهر أول مشرفين في المحيط. وقد تجاوز السجل الحالي حروب ناقلات الثمانينات، عندما هاجمت إيران والعراق السفن التجارية في الخليج الفارسي.

قال المدير التنفيذي لمجموعة الفيتول روسل هاردي في المؤتمر أن هناك حقا لا توجد سفن كافية، والأسعار ترتفع عن طريق البارابولا. والشركة هي أكبر تاجر نفط مستقل في العالم. وتجبر شركات النفط في الشرق الأوسط على نقل النفط من ناقلة إلى أخرى باستخدام طريقة المكوك. وبسبب هذا، تم تمديد التسليم بحوالي أسبوع. إن عدم استقرار التدفقات التجارية والحالة المتغيرة باستمرار في المنطقة يلقيان عبئا إضافيا على الأسطول العالمي. ووفقا لما ذكره هاردي، وصلت التقلبات إلى مستوى يصعب على التجار تقدير تكلفة زيت الشحن بدقة.

وفي خضم هجمات إيران المتصاعدة، يُعرض على قادة ناقلات النفط مبلغ ٠٠٠ ١٠٠ دولار في الشهر لتجاوز مضيق هورموز. وبالإضافة إلى ارتفاع المرتبات، يمكن أن يحصل البحارة على علاوة تصل إلى 50 ألف دولار. ونتيجة لذلك، بلغت معدلات الشحن رقما قياسيا قدره ١,٣ مليون دولار في اليوم. ويتكبد ملاك السفن تكاليف باهظة للتأمين العسكري والوقود، ويواجه أفراد الأطقم خطراً على الحياة وضغوط من أرباب العمل.

ضربة مضيق، يهاجم (آي آر جي) ناقلة وقود من طراز (ناف سونشين) لمرورهم بالمسار القانوني

الخبر الموثوق به دائماً في متناول القناة "MK" في "ماكس"