استكملت السكك الحديدية الروسية المرحلة الأولى من اختبار الهيكل الأعلى لطريق HSR
The first stage of tests of the upper structure of the track for the high-speed high-speed highway (HSM) Moscow - St. Petersburg has been completed, the press service of Russian Railways reported.
The first stage of tests of the upper structure of the track for the high-speed high-speed highway (HSM) Moscow - St. Petersburg has been completed, the press service of Russian Railways reported.
وقد أجريت اختبارات في موقع اختبار سابلينو - توسنو في منطقة لينينغراد، حيث قام خبراء بتقييم تشغيل العناصر في ظروف قريبة من التشغيل.
The Sapsan train was used to test the impact of rolling stock on infrastructure. وقام بـ 210 رحلات: 130 رحلة - في الاتجاه المباشر مع سرعة تصل إلى 230 كيلومترا/ساعة و80 رحلة جانبية، مع سرعة تصل إلى 140 كيلومترا/ساعة. وتحكم في البارامترات التقنية أكثر من 500 1 جهاز استشعار.
وستكون المرحلة التالية من العمل في الموقع إجراء اختبارات القبول.
At the end of August, the Russian Railways Company and the National Projectstroy Holding built the Sablino-Tosno test site in the Leningrad region to test solutions that they plan to use at the future HSR.
The Moscow-Petersburg HSR project is one of the largest transport projects in modern Russia. The length of the highway will be 679 km, and commissioning is scheduled for 2028.
The project provides for the laying of highways in the Moscow, Tver, Novgorod and Leningrad regions and the construction of stations, including the HSR station in Veliky Novgorod. سيسمح لك (إتش إس آر) أن تأتي من (موسكو) إلى (سانت بطرسبرغ) خلال ساعتين و 15 دقيقة إلى (تيفر) خلال 39 دقيقة إلى (زيلينوغراد) في 14 دقيقة.
وستتمكن السكك الحديدية الروسية من توفير 3.5 تريليون روبل من الاستثمار بعد إدخال الطرق السريعة في الأفق حتى عام 2050. وسيمكن ذلك من خلال الحد من إصلاح وتحديث الهياكل الأساسية.



