L'étude: les assureurs ont appelé les voitures chinoises les plus battantes en Russie
Les statistiques Casco pour les six premiers mois de 2026 ont montré une différence notable dans la fréquence des demandes d'assurance pour les voitures chinoises
Les statistiques de Casco pour les six premiers mois de 2026 montrent une différence notable dans la fréquence des demandes d'assurance des voitures chinoises. AlfaAssurance vous permet de comparer 15 modèles par le nombre de cas d'assurance par 100 polices émises. Ceci est rapporté par le journal russe.
Jetour Dashing a le meilleur score. Pour 100 voitures assurées de ce modèle, 52,7 événements étaient assurés. Voyah Free est arrivé en deuxième position avec 43,1%.
Le prochain groupe comprend trois modèles. Haval F7 avait un taux d'appel de 42 %, Omoda C5 avait 41 % et Geely Atlas avait 40,7 %.
Les indicateurs des autres voitures des dix premiers étaient également assez proches. Pour Chery Tiggo 7 Pro Max a enregistré 40% des demandes d'assurance. Geely Monjaro avait 39,7% et Changan Uni-S 38,9%. Haval Jolion a marqué 38,7 pour cent et Haval Dargo a fermé les dix premiers avec 37,4 pour cent.
Dans le même temps, au bas de la liste étaient des modèles avec une fréquence d'appels plus faible. Geely Coolray avait 34,5 pour cent, tandis que Haval M6 avait 32 pour cent. Moins de cas se sont produits sur Geely Cityray – 30,7 % et sur Belgee X70 – 30,2 %. L'indicateur minimal parmi les voitures présentées a été enregistré dans la Belgique X50 - 29,4 %.
Dans "AlphaInsurance", il est signalé que la probabilité d'un événement assuré peut être estimée de manière trop optimiste, en particulier en l'absence d'expérience antérieure de dommages graves. Dans le même temps, selon certains modèles, la part des appels sur le casco dépasse la moitié du nombre de politiques.
Un autre facteur est le coût de la réparation. Selon Ilya Grigoriev, directrice du département d'assurance automobile "AlfaInsurance", les voitures modernes contiennent un grand nombre de composants coûteux. Parmi les éléments les plus chers, il met en lumière les pièces du corps, l'optique, les systèmes électroniques et l'équipement d'assistance au conducteur.
Ainsi, dans l'étude présentée, la différence entre le premier et le dernier poste est de 23,3 points de pourcentage.
La distribution des modèles par fréquence des événements d'assurance est la suivante:
