The study: insurers called the most beating Chinese cars in Russia
أظهرت إحصاءات كاسكو للأشهر الستة الأولى من عام 2026 فرقا ملحوظا في تواتر مطالبات التأمين على السيارات الصينية
وأظهرت إحصاءات كاسكو للأشهر الستة الأولى من عام 2026 فرقا ملحوظا في تواتر مطالبات التأمين من السيارات الصينية. التأمين يسمح لك بمقارنة 15 نموذجا بعدد حالات التأمين لكل 100 من السياسات الصادرة وقد أبلغت الصحيفة الروسية عن ذلك.
(جيتور داشينغ) لديه أعلى درجاته For 100 insured cars of this model accounted for 52.7 insured events. جاء (فوياه فري) في الثانية بنسبة 43.1%.
وتشمل المجموعة التالية ثلاثة نماذج. وكان لدى شركة هافال F7 معدل اتصال بنسبة 42 في المائة، وكان لدى شركة أومودا C5 41 في المائة، وكان لدى نظام جيلي أطلس 40.7 في المائة.
وكانت مؤشرات السيارات الأخرى من أعلى عشرة مؤشرات قريبة جدا. بالنسبة للشيري تيغو 7 برو ماكس سجلت 40% من مطالبات التأمين Geely Monjaro had 39.7% and Changan Uni-S had 38.9%. (هافال جوليون) حقق 38.7 في المائة و (هافال دارغو) أغلق العشرة الأولى مع 37.4 في المائة.
وفي الوقت نفسه، كان في أسفل القائمة نماذج ذات تردد أقل في المكالمات. كان لدى (جيلي كولري) 34.5 بالمائة بينما كان لدى (هافال إم 6) 32 بالمائة Even fewer cases occurred on Geely Cityray — 30.7%, and Belgee X70 — 30.2%. The minimum indicator among the presented cars was recorded in the Belgee X50 - 29.4%.
In "AlphaInsurance" draw attention to the fact that the probability of an insured event car owners can estimate too optimistically, especially in the absence of previous experience of serious damage. وفي الوقت نفسه، ووفقا لبعض النماذج، تتجاوز حصة الطعون في الكاسكو نصف عدد السياسات.
وهناك عامل آخر هو تكلفة الإصلاح. وفقاً لـ (إيليا غريغورييف) مديرة قسم التأمين على الآلات التأمينية تحتوي السيارات الحديثة على عدد كبير من المكونات الغالية ومن بين أكثر العناصر تكلفة، يسلط الضوء على أجزاء الجسم والصور والنظم الإلكترونية ومعدات مساعدة السائقين.
وبالتالي، فإن الفرق بين الوظائف الأولى والأخيرة في الدراسة المعروضة هو 23.3 نقطة مئوية.
وفيما يلي توزيع النماذج حسب تواتر أحداث التأمين:
